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長沙地鐵4號線是長沙軌道交通規(guī)劃建設(shè)的13條地鐵線路中新開工的第4條地鐵線路。
軌道交通4號線一期工程(普瑞大道~桂花大道)總投資估算為249億元,線路全長33.5km,設(shè)24座車站,均為地下車站,其中換乘站13座,平均站間距1.44km,其中最難車站為溁灣鎮(zhèn)站,地質(zhì)情況復(fù)雜。最大站間距2096m,為銀星路站至北二環(huán)路站區(qū)間,最小站間距680m,為湖南師大站至湖南大學(xué)站區(qū)間,設(shè)星城車輛段和黃榔停車場。工程還設(shè)主變電站兩座(分別為西湖公園、沙灣公園)、控制中心一座,均與目前試運(yùn)營的2號線一期工程共享。采用6輛編組B型車,列車最高運(yùn)行速度為80km/h。預(yù)計2019年底建成投入運(yùn)營。