呼準(zhǔn)鐵路沿線站點(diǎn)_內(nèi)蒙古呼淮鐵路停靠站

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時(shí)間：2015-11-13

呼準(zhǔn)鐵路是地方鐵路，以?xún)?nèi)蒙古鄂爾多斯能源基地為依托，以煤炭運(yùn)輸為主。線路全長(zhǎng)124.18公里，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為2670萬(wàn)噸/年。這條鐵路使鄂市的煤炭可裝車(chē)外運(yùn)。那么呼準(zhǔn)鐵路沿線站點(diǎn)或者是停靠站有哪些呢?

呼和浩特至準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi)，正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站，設(shè)前朱堡、托克托東、大路、大路西、大院東、布爾陶亥、點(diǎn)石溝、東勝東等8座車(chē)站

.呼準(zhǔn)鐵路北起京包線的攸攸板站，南接準(zhǔn)東線的周家灣站，是準(zhǔn)格爾到東勝煤田鐵路的二期工程，計(jì)劃工期3年，總投資13.42億元。2003年1月，在鐵道部、內(nèi)蒙古自治區(qū)和鄂爾多斯市兩級(jí)政府的支持下，總公司與鄂爾多斯市國(guó)有資產(chǎn)投資公司、呼和鐵路局、內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)等5家企業(yè)，共同組建呼準(zhǔn)鐵路有限責(zé)任公司。中國(guó)鐵道建筑總公司獲得相對(duì)控股地位，并取得施工總承包權(quán)。

呼準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目具有良好的開(kāi)發(fā)前景。內(nèi)蒙古自治區(qū)政府稱(chēng)：呼準(zhǔn)鐵路對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域鐵路網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。東勝煤田儲(chǔ)量就高達(dá)1006億噸，均為優(yōu)質(zhì)精煤。建設(shè)呼準(zhǔn)鐵路既可帶動(dòng)煤炭基地的出口，又可為呼和浩特提供“潔凈煤”，解決該市目前使用非環(huán)保煤造成的環(huán)境污染問(wèn)題。此外，據(jù)有關(guān)方面測(cè)算，利用鐵路運(yùn)煤，比目前公路運(yùn)輸，每年可節(jié)約運(yùn)費(fèi)3.4億元。

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