114票務(wù)網(wǎng)獲悉，7月11日長沙磁浮工程高鐵站主體已經(jīng)建成，預(yù)計明年5月后可投入使用。

承建單位中鐵十六局現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，磁浮工程高鐵南站去年11月15日開工，計劃今年年底全面建成，明年5月以后投入使用。

長沙磁浮高鐵站緊鄰長沙高鐵南站，是長沙中低速磁浮工程起點旅客客運站，建成后為旅客提供高鐵、地鐵換乘服務(wù)。現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，高鐵站總建筑面積9850平方米，為局部地下一層、地上二層框架結(jié)構(gòu)。建筑物使用年限為承軌層以上50年，承軌層以下100年。

長沙磁浮工程線路自長沙南站東廣場北側(cè)引出，最終接入黃花機場T1、T2航站樓之間的連廊，線路長18.5公里。

長沙磁浮工程高鐵站如果能如期投入使用將給長沙南站分擔(dān)不少壓力，同時也能服務(wù)更多的旅客。