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港鐵就延遲廣深港高鐵香港段通車致歉

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-07-16 15:30:13編者:隔壁老王

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114票務(wù)網(wǎng)獲悉,港鐵就廣深港高鐵香港段延至2018年通車致歉,7月15日,香港鐵路有限公司(港鐵公司)行政總裁梁國權(quán)作供時就延遲披露高鐵延誤一事致歉,并稱他們會盡最大努力按最新修訂時間表完成工程。

香港特別行政區(qū)立法會調(diào)查高鐵香港段工程延誤的專責(zé)委員會15日召開第6次研訊;梁國權(quán)是首位出席研訊的港鐵公司代表。

梁國權(quán)一開始就先為延遲披露高鐵香港段進(jìn)度一事致歉,“我很抱歉港鐵公司要到去年4月才向政府、立法會及公眾人士提供高鐵工程的最新完成時間。”

港鐵公司去年4月首次確認(rèn)高鐵香港段工程延誤,梁國權(quán)承認(rèn),當(dāng)初估計(jì)過分樂觀,以為可以追回進(jìn)度。他解釋,勞工短缺以及地質(zhì)情況遠(yuǎn)比相像復(fù)雜,都令工程進(jìn)度落后。

研訊中,多名立法會議員認(rèn)為,作為高鐵香港段“項(xiàng)目管理人”的港鐵公司有不可推卸的責(zé)任;梁國權(quán)表示,目前高鐵香港段工程完成了70%,港鐵公司會盡最大努力,按最新修訂時間表完成工程。

根據(jù)港鐵公司上月的最新估算,高鐵香港段要延至2018年通車,整個工程超支203億元(港幣,下同),總造價達(dá)到853億元。

全長26公里的高鐵香港段為策略性鐵路項(xiàng)目,由香港的西九龍直達(dá)深圳/香港分界,連接國家1.6萬公里長的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)香港作為中國南大門的重要角色。高鐵香港段工程于2010年1月底正式展開。

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