河南的“米字高鐵”正從規劃一點一點變成四通八達的現實。河南人出門，真的是越來越方便。

河南關于高鐵的利好消息一個接一個，鄭徐高鐵明年開通、鄭州到貴陽高鐵投入運營，只需7個多小時就能到達。近年來，鄭州的高鐵網絡日益發達，鄭州至武漢2小時、至北京3個多小時，至長沙4小時，至廣州5小時……

2015政府工作報告特別提到，隨著以鄭州為中心的米字形快速鐵路網建設取得重大突破，鄭開城際鐵路通車運營，鄭州地鐵加快建設，河南進入高鐵、地鐵、普鐵、城鐵“四鐵”聯運新時代。

河南省仍要以米字形快速鐵路網為重點全面推進現代綜合交通網絡建設，基本建成鄭徐客專主體工程，全線開工鄭萬高鐵河南段和蒙西至華中地區鐵路河南段，開工建設鄭合高鐵河南段，加快鄭太、鄭濟高鐵前期工作。將來，鄭州到濟南的時間將縮短至1個多小時，并將結束我省濮陽市不通客運火車的歷史。

鄭徐鐵路，是鄭州米字形高鐵的重要“一橫”，它的開通，通過高鐵將鄭州與當下經濟形勢最為活躍的珠三角地區連接起來，為河南經濟的各個領域提供便捷的交通，打開更多、更廣的各類市常。京廣高鐵為“米”字一豎，南北兩端各連珠三角和京津冀，自此以后，南北兩個經濟最活躍地區連成一線，鄭州居中臥，笑迎南北客。“米”字“上撇”為鄭濟高鐵，有望于2019年建成通車，連接豫魯大地;“米”字“下撇”為鄭萬高鐵，正在可研審批，綠城與山城之間將不再遙遠。鄭合高鐵作為“米”字的“捺”，連理著江南的煙雨，開通后，鄭州至黃山、杭州的距離將大幅縮減，賞江南如畫美景，食江南精妙盛宴對鄭州居民來說不再是說易行難。鄭太高鐵是“米”頓筆一“點”，開通后，結束了兩地隨近，往來不易的歷史，將行程縮短至兩小時。

今后一段時期，將是河南省鐵路建設加快發展的重要戰略機遇期，河南省將以“增加規模、完善路網、提高質量、提升能力”為重點，著力加快“米”字形快速鐵路網和“四縱六橫”，筆者相信，在不久的將來，河南人民到就能“輕松出行”。