114票務網(wǎng)獲悉，蒙華鐵路建設領導小組9月2日發(fā)布消息稱，蒙華鐵路荊門段建設正按計劃節(jié)點推進，預計9月底可開工，年底可完成拆遷。

蒙華鐵路煤運通道在荊門境內(nèi)全長約123.2公里，北邊從襄陽市宜城李垱鎮(zhèn)引入荊門境內(nèi)，在仙居鄉(xiāng)跑馬村附近設仙居站。經(jīng)鐘祥市雙河鎮(zhèn)曾集村、巷沖村，東寶區(qū)石橋驛鎮(zhèn)五架村，在焦柳鐵路東側(cè)、子陵鋪鎮(zhèn)聯(lián)心村附近設荊門北站。穿越東寶工業(yè)園規(guī)劃區(qū)東北角，上跨長荊線、襄荊高速、武荊高速后，在掇刀區(qū)麻城鎮(zhèn)裴廟村附近設掇刀站。在沙洋縣曾集村西側(cè)設沙洋站。在后港鎮(zhèn)設越行站，從后港鎮(zhèn)鐵鞭村跨越長湖進入荊州市。

蒙華鐵路等級為國鐵I級，設計時速為120公里/小時。蒙華公司作為項目法人負責蒙華鐵路項目規(guī)劃、資金籌措、組織建設、生產(chǎn)經(jīng)營、債務償還及資產(chǎn)的保值增值等。項目開創(chuàng)了鐵路領域積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的新模式，鐵路建設不再由鐵道部獨資，而是鼓勵國企、民企等多種形式的經(jīng)濟主體參與。蒙華鐵路項目資本金占總投資的35%,由中國鐵路建設投資公司等多家企業(yè)出資，其中，湖北省客運鐵路投資有限公司按3.3%出資。

蒙華鐵路荊門段項目建設中，蒙華鐵路荊門段征地拆遷動員會召開后，各地迅速行動，全面開展征地拆遷工作，現(xiàn)挖溝放線完成79.2公里，正在復核匯總數(shù)據(jù)、測算補償標準。中國水利水電第四工程局有限公司、中交路橋建設有限公司、中鐵十四局集團有限公司全部進場開建。

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