廣鐵集團發布消息，歷時2年多建設的海南西環鐵路今日正式進入聯調聯試，這意味著全球第一條環島高鐵將正式開通，乘高鐵環游海南島將不再是夢。

海南西環鐵路沿海南島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣，分別在既有的海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設計速度200km/h，正線全長345公里，全線設海口、老城鎮、福山鎮、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞等16個車站，項目總投資約271億元人民幣。

海南西環鐵路于2013年9月全線開工，今年6月底完成軌道鋪設，9月份完成接觸網試驗和主體工程靜態驗收，從10月13日開始啟動聯調聯試，隨后進行試運行，預計年底前達到開通條件。

據悉，聯調聯試就是依據測試結果對發現的設備技術參數進行調整和修正，以保證每個系統功能完備、系統間配合良好，從而滿足列車安全、高速、平穩運行的要求。聯調聯試完成后，項目可達到試運行條件。

海南西環鐵路是海南省“十二五”期間的頭號基礎設施工程。項目建成后，將大大縮短海南西部沿線市縣的時空距離，與海南東環鐵路連接形成環島快速鐵路通道，打造海島“三小時經濟圈”。