南昌鐵路局發布消息，10月14日贛瑞龍鐵路將正式進入聯調聯試階段，該鐵路途徑贛州、瑞金、龍巖等地。

據悉，鐵路部門將采用綜合檢測列車和相關檢測設備在規定測試速度下對該線路的設備性能、功能進行評價和驗證，并對各運行系統進行調試和優化，以達到設計要求。

贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市贛縣，東至福建省龍巖市，是一條設計時速200公里的I級雙線電氣化鐵路，途經江西省于都縣、會昌縣、瑞金市，福建省長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區。鐵路正線全長249.418公里，其中江西省境內113.639公里，福建省境內135.779公里，共有隧道92座，橋梁173座，橋隧比達80.36%。全線設贛縣、于都、會昌北、瑞金、長汀南、冠豸山、上杭古田、龍巖8個車站。

贛瑞龍鐵路的建設將終結贛南原中央蘇區沒有動車組開行的歷史。對加強中部地區與東南沿海地區經濟往來，促進沿線革命老區脫貧致富和區域經濟社會發展具有重要意義。