很多小伙伴對于廈門高崎機場并不是很了解，廈門高崎機場前身其實是軍用機場，那么它的位置在哪里呢?

廈門高崎機場的具體位置是在廈門市湖里區禾山街道翔云一路121號，廈門高崎國際機場客服電話：0592-96363除了它的具體位置，我們再來了解一下廈門高崎機場的相關其他資訊。

廈門高崎國際機場(IATA代碼：XMN;ICAO代碼：ZSAM)，簡稱高崎機場，1983年建成，中國第一家完全利用國外貸款進行建設的機場也是首家下放由地方政府管理的國際機場，位于中國福建省廈門島東北端。高崎機場作為長三角與珠三角之間最重要的國際航空樞紐，為東南沿海重要的國際干線機場和區域性航空樞紐港，也是廈門航空有限公司的基地機場。

2014年12月28日起，新高崎T4候機樓啟用后，高崎國際機場更名為高崎T3候機樓。與原有T3候機樓雙樓運行，廈門高崎國際機場年旅客吞吐能力由原來的1500萬人次上升至2700萬人次。

截止2015年，廈門機場飛行區等級為4E級，可起降B747-8等大型飛機，擁有1條3400米長跑道和2條平行滑行道及10條聯絡道。停機坪總面積77萬平方米，擁有71個停機位。

1941年當時占領廈門的日本人修建了軍用的高崎機場，抗戰勝利后于1947年由國民政府接收并改為民用機場。1949年中國共產黨占領廈門后即關閉該機場1950年為了對臺的軍事用途，由當時的廈門市長張維茲指揮機場修建指揮部維修與擴建高崎機場，并于1952年底竣工。后又于1955年再次重修，但是因為處于金門的炮擊范圍內，始終未能完全開放使用而荒廢。1981年10月，國務院批準廈門市將高崎機場擴建為國際機場的報告。同時，在當時國家計委主任江澤民的幫助下，廈門機場獲得了科威特方面2100萬美元貸款作為建設資金。1982年1月10日，高崎機場破土動工。1983年7月實現試航。1983年10月22日正式通航。是中國第一家完全利用國外貸款進行建設的機場也是首家下放由地方政府管理的國際機場。

1993到1996年二期擴建，新的候機樓由華東設計院和加拿大B+H建筑師事務所設計。

乘坐機場旅客班車

您如選擇乘坐機場旅客班車，出到達大廳后往西行約3-5分鐘即到停車處，票價6元/人。

乘坐出租車

您如選擇乘坐前往市區的出租車，出到達廳即有出租車等候。廈門市出租車起步8元，3公里后每公里2元，超過8公里，每公里加收50%的返空費。

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