114票務(wù)網(wǎng)了解到，10月中旬滬昆高鐵貴州西平壩階段施工，項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)步入鋪軌階段，并有序推進(jìn)。

在中鐵十四局集團(tuán)有限公司第二項(xiàng)目部承建的施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正對(duì)高鐵路基的護(hù)坡進(jìn)行施工修建，對(duì)高鐵站站臺(tái)立柱進(jìn)行加固，總體工程已基本完成，剩余站臺(tái)建設(shè)及鋪軌建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，不遠(yuǎn)處，在長(zhǎng)軌鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)的牽引下，轟隆隆的機(jī)車正沿著鐵道鋪軌，軌道牽引車將一組組鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在地,工人們嫻熟地配合著軌道牽引車的鋪設(shè)工作。

據(jù)悉，在滬昆高鐵貴州西段,全線共設(shè)貴安站、平壩南站、安順西站、關(guān)嶺站、普安站和盤縣站6座車站。按照設(shè)計(jì)要求，需要正線雙線鋪軌480.198千米、站線鋪軌30.01千米、鋪設(shè)道岔61組。按照鋪軌工期推進(jìn)計(jì)劃，西段正線長(zhǎng)軌鋪設(shè)從安順天龍鋪軌基地出發(fā)，分別向東通過(guò)貴安站往貴陽(yáng)北站鋪設(shè)，向西往云南昆明方向鋪設(shè)，最后于2016年6月，到達(dá)與滬昆高鐵云南段壁板坡隧道進(jìn)口處的接軌點(diǎn)。

以上就是滬昆高鐵的相關(guān)內(nèi)容報(bào)道，滬昆高鐵鋪軌有序進(jìn)行，最后在2016年6月將會(huì)與云南段壁板坡隧道進(jìn)口處的接軌點(diǎn)。