據《新聞晚報》報道，杭甬鐵路客運專線（又稱杭甬高鐵）已于上周完成鋪軌，將在明年6月1日前后開通運營。屆時列車從上海到寧波的用時將從目前的3小時左右縮減至2小時以內。

    據項目部相關負責人介紹，杭甬客專全長150多公里，其中杭州南站、錢江鐵路主橋以及寧波莊橋段約13公里的鐵路線由于技術等方面的原因設定為有砟軌道，剩余140公里左右的鐵路線均為無砟軌道。鋼軌鋪設完成后，接下來的鋼軌焊接工程還需2到3個月的時間，計劃將于今年年底完工，12月開始聯調聯試。明年5月1日開始全線試運營，6月1日前后正式開通運營。

    此前，杭甬鐵路客運專線原計劃于今年底建成通車，然而由于資金及工程問題導致無法按期完成施工。此外，杭州東站建設滯后，鐵路專線如按原計劃開通將無法接入杭州東站，構成不了滬杭甬、寧杭甬通道，這些也是杭甬客專遲遲未曾通車的原因。

    由于杭甬客專最快時速可達300公里，開通運營后，列車從上海到寧波的用時將會大幅縮減。目前，上海到寧波的動車用時都在3小時左右，最快的一趟為2小時54分。據介紹，如果杭甬客專引入杭州新東站，未來杭州到到寧波的最快用時僅為36分鐘，再加上上海到杭州的49分鐘，滬甬列車最快1個半小時左右即可實現直達。

    杭甬客專建成后，上海到寧波的車票價格預計也將上浮。高鐵和客運專線都是按里程計費，滬杭高鐵全長168公里，二等座票價為78元。加上杭甬客專的150多公里，屆時上海到寧波的G字頭列車二等座票價預計將在150元左右。目前，滬甬D字頭動車的二等座票價為98元。