上海市郊鐵路——金山鐵路力爭年底通車
據悉，上海已有上海—上海虹橋、安亭、嘉定等市郊鐵路供上班族搭乘火車上下班。目前另一條正在建的市郊鐵路——金山鐵路將力爭年底通車，方便更多遠郊上班族。
金山鐵路途徑徐匯、閔行、松江、金山四個區，共設有上海南、莘莊、春申、新橋、車墩、葉榭、亭林、阮巷、金山等9個車站，建成后將成為中心城區連接金山區的一條快速鐵路。
據市建交委透露，金山鐵路將力爭在今年年底通車。而根據初步規劃，開行列車將分為兩種：上海南直達金山的快車；上海南始發、中間沿途停站的慢車。
市效鐵路的推廣說明我國鐵路部門正表叔進入城市軌道交通領域。而相比公交、地鐵等，市效鐵路占據明顯優勢，如速度快、運量大、安全性高、無尾氣排放等。同濟大學交通運輸學院教授孫章補充道：“造價低也是市郊鐵路的另一大優勢。”
金山鐵路途徑徐匯、閔行、松江、金山四個區，共設有上海南、莘莊、春申、新橋、車墩、葉榭、亭林、阮巷、金山等9個車站，建成后將成為中心城區連接金山區的一條快速鐵路。
據市建交委透露，金山鐵路將力爭在今年年底通車。而根據初步規劃，開行列車將分為兩種：上海南直達金山的快車；上海南始發、中間沿途停站的慢車。
市效鐵路的推廣說明我國鐵路部門正表叔進入城市軌道交通領域。而相比公交、地鐵等，市效鐵路占據明顯優勢，如速度快、運量大、安全性高、無尾氣排放等。同濟大學交通運輸學院教授孫章補充道：“造價低也是市郊鐵路的另一大優勢。”
標簽
上海市效鐵路
上海金山鐵路通車
上一篇：
成都至西昌間增開臥鋪專列
下一篇：
2010年中國旅游業統計公...
