上海鐵路局重拳出擊,整治電務安全“九大頑癥”
12月1日,上海鐵路局電務系統7個基層單位的段長、黨委書記與上海局領導簽訂了《硬起手腕標本兼治 重拳出擊電務安全“九大頑癥”》責任狀。這是該局深刻吸取“7·23”事故教訓、深入推行電務標準化體系、確保電務安全的又一新舉措。
“7·23”以來,面對安全形勢嚴峻、工作要求高、穩定壓力大的形勢,該局電務系統廣大干部職工堅定信心,振作精神,奮力拼搏,強化了預防預控、過程控制、規章管理、設備質量管理、教育培訓、機制建設和環境管理等電務安全管理7項措施,確保了運輸安全持續穩定。
為在安全責任制的落實上尋求突破,上海局重拳出擊電務安全“九大頑癥”,即違章指揮、點外上道作業、上道不防護以及防護不徹底、防護員參與作業、超范圍作業、營業線施工監控不力、不按規定在“運統-46”中登銷記、聯鎖試驗不徹底就將設備交付使用、擅自操縱正在使用的行車設備。
對于這“九大頑癥”,上海局明確以下紀律:凡一個月內發生一起的,由電務段黨政主要領導向鐵路局寫出書面檢查;凡一個月內發生兩起的,段黨政主要領導到鐵路局交班并給予警示;凡一個月內發生3起或半年內發生5起、一年內發生10起及以上的,發生之日后5日內該段黨政主要領導向鐵路局領導遞交辭職報告。
“7·23”以來,面對安全形勢嚴峻、工作要求高、穩定壓力大的形勢,該局電務系統廣大干部職工堅定信心,振作精神,奮力拼搏,強化了預防預控、過程控制、規章管理、設備質量管理、教育培訓、機制建設和環境管理等電務安全管理7項措施,確保了運輸安全持續穩定。
為在安全責任制的落實上尋求突破,上海局重拳出擊電務安全“九大頑癥”,即違章指揮、點外上道作業、上道不防護以及防護不徹底、防護員參與作業、超范圍作業、營業線施工監控不力、不按規定在“運統-46”中登銷記、聯鎖試驗不徹底就將設備交付使用、擅自操縱正在使用的行車設備。
對于這“九大頑癥”,上海局明確以下紀律:凡一個月內發生一起的,由電務段黨政主要領導向鐵路局寫出書面檢查;凡一個月內發生兩起的,段黨政主要領導到鐵路局交班并給予警示;凡一個月內發生3起或半年內發生5起、一年內發生10起及以上的,發生之日后5日內該段黨政主要領導向鐵路局領導遞交辭職報告。
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上海鐵路局
整治電務安全
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