元旦起，鐵路上海局將開啟春運火車票預售，屆時網絡、電話訂票將優先于窗口購票2天。那么，對一些不會上網或者不習慣電話操作的乘客而言，如此是否就意味著慢人一步甚至無法買到回家的票呢？
    川渝方向大幅增能 京滬高鐵輻射效應顯現
    2012年元旦、春節臨近，務工流、學生流、探親流、旅游流高度疊加，重點方向火車票供需矛盾將日益突出。鐵路上海站預計1月8日起春運40天將輸送旅客705.6萬人，增幅達6.2％。節前15天輸送旅客348.1萬人，節后25天輸送旅客357.5萬人，預計小年夜前一天該站將迎來客流最高峰，即1月20日，上車人數可達到26.2萬人。　
    2012年春運期間，鐵路上海站開行圖定列車325對，較去年增加38對，其中長途列車177對，短途列車148對。臨客將開行77對，較去年增加5.5對。其中，上海站開行臨客28對，上海南站開行臨客28對，上海虹橋站開行臨客21對。節前臨客較去年同比增加12.5對，運能增加最為明顯的是川渝方向。
    此外，京滬高鐵將開滿92對列車，以緩解京滬沿線城市間運能緊張的狀況。同時，2012年春運京滬高鐵“一軸兩點”聯動輻射效應將明顯，上海開往東北、華北等地區的旅客可乘坐京滬高鐵到達北京或沿線大型交通樞紐城市后中轉。
    上海站將“團購”火車票進行到底 幾乎無條件滿足
    為避免乘客像往年一般在寒風中排上幾天幾夜的長隊購買車票，今年鐵路部門主推網絡、電話訂票，并且預售期比窗口售票提前2天。而考慮到部分外來務工人員的實際情況，鐵路上海今年12月15日開啟外來務工者團體票訂購，可預訂范圍除了增開列車位置的60%，還包括圖定列車（被列入火車時刻表的列車）位置的40%；而起訂票數也由30張下降至10張。本月底，外來務工人員“團購”火車票工作將初告一段落，上海站相關負責人表示，目前出票率達90%以上。
    元旦起，鐵路春運預售工作正式開啟，乘客可通過網絡、電話提前12天訂票，比窗口售票提前2天。根據往年經驗，部分熱門方向車次，不要說2天，最多半小時車票便被一搶而空。但一些乘客不會上網或者不習慣電話操作，是否就意味著慢人一步甚至無法買到回家的票？
    針對該問題，鐵路上海站黨委副書記李屹表示，為方便乘客返鄉，該站將進一步放低“團購”火車票門檻，只要能“拼湊”10個人，并且提供有效身份證件，便可以預訂團體車票。“旅客如果發現自己所需求的車票已賣光，不妨嘗試找幾個人團購火車票，不需要相同車次、時間、目的地，只要能滿足10人以上并且可以提供身份證的條件就可以。”
    據介紹，“團購”火車票主要面向對車次和位置安排不是很挑剔的乘客，可以打破12天的預售期，最多預訂至小年夜（1月21日）的車票。“我們對團購旅客開放的是普通列車硬座和動車二等座，只要運能充足，我們會盡可能滿足。”李屹表示，“我們在上海站和南站售取票窗口中都專門設立了幾個團體票窗口，到時候有需求的旅客可以去咨詢和嘗試。”
    北廣場驗證進站僅需15分鐘 快于南廣場
    自2012年1月1日（乘車日期）起，上海鐵路局局對所有旅客列車實行車票實名制，旅客須憑本人有效身份證件購買車票，并持車票及購票時所使用的乘車人本人有效身份證件原件（免費乘車的兒童及持兒童票乘車的兒童除外）進站、乘車。上海局下屬的上海站、上海南站、義烏站將在節前對全部旅客進行實名驗證，合肥站、阜陽站則在節后。
    記者了解到，上海站對開行的普通列車采取“先檢后候”的查驗方式，對動車及高速列車采取“先候后檢”的抽驗方式；上海南站對全部普通列車采取“先檢后候”的查驗方式；上海虹橋站全部采取“先候后檢”的抽驗方式。
    日前，上海站和南站已分別搭建了50和40個驗證通道。屆時，因實名制驗票力度加大，進站驗票時間將會增加，鐵路部門提醒旅客要盡量提前1-2小時到車站候車。據介紹，上海站北廣場客流量相對較小，入站候檢時間快于南廣場，“如果南廣場驗證進站需要提前1小時，那么北廣場最多也就15分鐘。”為此，鐵路部門建議乘客不妨從北廣場入站，上海站還將與軌交部門溝通，在地鐵站內設立導向標識，將旅客引導至北廣場。