“四月份以后，我只要花上3個小時就可回到長沙看到爸爸媽媽了。”在深圳工作的長沙人彭女士說，她是家中的獨生女，在深圳有家有孩子，每隔一段時間都會回長沙看望年老的爸爸媽媽，可每次總得拖著行李、帶著孩子，坐飛機錢多不說，光是候機也很讓人煩的，而坐一般火車，路上得花十來個小時，高鐵開通后仍要一下一上的轉車，很不方便。“實現無縫對接以后，我在深圳家中吃完早飯出發，可趕到長沙娘家吃午餐了。”她高興地說道。

4月1日，武廣高鐵和廣深高鐵實現對接，將讓無數像彭女士一樣的人受惠。同時，有旅游界人士預測，高鐵從長沙到深圳直通，將引爆湖南與深圳居民間的出游熱情，直通也可將湖南旅游一下子推到了與國際接軌的位置。

高鐵刺激人們南下旅游熱情

高鐵旅游蛋糕一直被旅行社關注。“我們3月底開始就主推高鐵游香港的活動，目前在做的千人香港游10天來已經收客400多人，很受市民歡迎。”華天國旅市場部相關負責人在接受記者采訪時說，兩條高鐵的無縫對接，將大大方便湖南人南下出游。過去，旅行社組團去港澳，經常是晚去早回的，而且受航班運力限制，常有游客不能成行。高鐵開通后這種狀況將得以改變，游客可以隨時出行，即到即走，也不用再晚去早歸了。

不僅如此，“武廣、廣深高鐵對接后，從長沙到深圳只要3個多小時，從深圳出關不到一個小時就到了香港，這一下子將湖南與香港的距離拉近了，國際化程度很高的香港一下子變成了湖南的‘口岸城市’”。長沙旅行社協會會長、長沙國旅董事長黃朝暉在接受記者采訪時說，將會有更多的湖南旅游團通過香港中轉去美洲、非洲、澳洲、歐洲等地旅游。“高鐵開通至深圳，不僅僅是物理距離的縮短，也讓臨近深圳的香港成為一個重要的目的地和出發地。”深圳國旅新景界營銷管理中心經理張清亮在接受采訪時說。

南下自由行將成潮流旅游方式

在廣深港高鐵未進入深圳前，湖南人多以參團為主到深圳、港澳旅游，“高鐵入深，帶來的一大變化將是內地游客通過自由行來深圳的人數大幅增加，這將引發旅行社運營模式的深刻變化。”張清亮說，這是一種出游模式的改變，高鐵的多班次，讓廣東、湖南、湖北三地之間的出游不再受大交通的直接限制，將會引發一種潮流性的自由行。對于這種變化，張清亮表示，深圳國旅針對湖南湖北的特點，開發了入深、入港的多層次線路，如中午發班前往香港的標準線路；而且在深圳建立了完整的服務體系，游客只要提前網絡預訂，即可在深圳北站、深圳各出境口岸取票或享受服務。

對于高鐵對接后人們出行方式的變化，湖南省會長沙的旅行社也在積極應對。親和力旅游市場部負責人戴璐表示，高鐵對接，出游方式將更多樣與自由，對于港澳游產品、自由行產品，親和力都會有一些設計。而作為香港海洋公園湖南省唯一的散客門票包銷商、香港迪士尼樂園酒店和門票的包銷商，華天國旅早在3月份就在布局坐高鐵游港澳項目。