改擴建后的沈陽站已經初具雛形，昨日記者對其進行了探訪。

　　目前，遼寧省內各火車站發售的各類火車票，都是粉紅色票面的紙質車票。而隨著沈陽站、沈陽北站改擴建投入使用后，將引進自動售票機、自動檢票閘機等新設備，改用淡藍色磁卡車票。與紙質車票相比，磁卡車票更加智能，可以被檢票閘機識別，旅客還可以選擇自助式服務，更加方便、快捷。同時，沈陽站還將在出站環節設置自動檢票閘機，旅客可以自行通過閘機驗票出站，不再需要客運員逐一核對。

      出站旅客可以選擇由和平、鐵西兩個方向出站，還可以通過地下通道直接進入地鐵站；旅客除了可以乘坐滾梯進出站臺，每個站臺還設有兩部專供殘疾人等特殊人士使用的直梯。

　　昨日上午11時，沈陽站地下通道內，保潔人員已經在對通道進行清理。新建成的地下通道與過去相比，不僅更深，而且更寬。沈陽站工作人員介紹，地下通道寬度為42米，是過去的2倍以上，之所以建這么寬的地下通道，除了供旅客行走外，前來接站的市民也可以在地下通道內等候。

　　旅客下車后，可以通過地下通道，從和平區、鐵西區兩側出口出站，和平區一側出口還將與地鐵貫通。

　　除了滾梯外，每個站臺還設有供殘疾人等特殊人士使用的直梯。此外，站臺上還鋪設了盲道，為盲殘人士提供方便。

　　昨日，記者在沈陽站地下通道內看到，旅客上下站臺可以乘坐滾梯。

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　　沈陽北站北側子站房7月15日投入使用

　　沈陽北站改擴建工程在昆山路以北新建子站房，子站房同樣具有進出站、購票等功能，居住在皇姑區的旅客可以由此進出站。