下面為114票務(wù)網(wǎng)截止2011年9月24日整理的全國重點(diǎn)地區(qū)火車票資料

    京滬高鐵：
    除一趟G202仍有少量二等軟席座位待售外，其余二等座位全部售空，即便是價(jià)格要高出好多的一等軟席座位顯示有剩余信息的也都在百張左右。
    從杭州出發(fā)開往北京的高鐵，連一等座都沒有票。
    從南京始發(fā)的北上動(dòng)臥和T66，則全天顯示無票狀態(tài)。
    省內(nèi)到徐州方向的普快列車也全部售罄，僅剩高鐵票。

    廣州出發(fā)：
    28、29、30日，除沈陽、哈爾濱、重慶等超長途列車尚有部分座位票外，其他列車基本僅剩下站票，而江西九江方向、武漢方向動(dòng)車票（指高鐵250公里時(shí)速檔，下同）等均已售罄。
    9月30日當(dāng)天，由廣州、廣州東和東莞東站發(fā)出的大部分車次車票所剩無幾，除沈陽等超長途列車尚有部分座位票外，江西、湖南等短途列車即使站票也銷售一空。
    預(yù)售期內(nèi)，廣州、清遠(yuǎn)至武漢的動(dòng)車票（非高鐵）均已售罄，廣州至武漢方向（含湖南多個(gè)車站）的普通車票也基本賣完。

    合肥出發(fā)：
    9月30日與10月1日的合肥到北京、哈爾濱、鄭州、西安、成都、青島等熱門旅游城市的臥鋪車票基本發(fā)售一空。此外，合肥到溫州、廣州、深圳等地的臥鋪票也非常緊張，基本只剩一些座位票或站票可售。

    北京出發(fā)：
    京哈線上北京至長春、沈陽、哈爾濱等地所有動(dòng)車車票已售罄。
    京滬線上北京至上海的動(dòng)車和高鐵車票銷售一空。
    膠濟(jì)線上北京至濟(jì)南、青島的熱門動(dòng)車車票在開售后15分鐘內(nèi)售罄。
    北京西至太原的動(dòng)車車票也已售完。

    徐州出發(fā)：
    9月30號開往上海虹橋、溫州南方向的D5431次、開往南京、上海南方向的K8457次車票售罄，開往上海方向L8427次和開往杭州、溫州方向的K8555次尚有少量車票出售，開往北京西方向的1501次、北京方向的T156次、T64次、K748次只有無座車票出售，開往北京南的D352次還有少量余票出售。
    10月1日除了開往北京南D352次車票售完以外，目前其余各方向均有車票出售。

    上海出發(fā)：
    9月30日上海至烏魯木齊的硬臥車票基本售完。
    9月30日上海往蘭州、西安、西寧、成都方向的車票都已經(jīng)售完。
    9月30日上海至重慶、廣州、哈爾濱方向的臥鋪票已經(jīng)基本售完，只有少數(shù)硬座。
    9月30日，京滬高鐵所有車次的二等座都已賣完。
    30日揚(yáng)州至北京的列車硬臥、軟臥已全部賣完，只剩部分硬座票。
    青島出發(fā)：
    青島至太原K882次20日的票已經(jīng)售完，軟臥票截止到24日全部售完。
    青島至北京、廣州、菏澤、揚(yáng)州、蘭州、西安、通化、南昌、包頭、西寧等十幾個(gè)城市的火車票在9月25日前很多車次已經(jīng)無票。

    煙臺出發(fā)：
    9月29日5038次車票已基本全部售完、9月30日5018次、K8274次、K1130次、2246次、5038次、K8292次、K286次、 K764次車票已基本全部售完，10月1日K8274次、5018次、K1184次、K1162次、5038次車票已基本全部售完

    隴海線：
    自9月21日起至另有通知為止，鄭西高鐵“D、G”字頭列車暫不發(fā)售9月30日及以后車票。
    9月22日K419次、K622/3次、K817次、K819次、T140次、K1028次、K898/5次、K1132次、K869次、K889次、 K624/1次、T113次停運(yùn)；9月23日K911次、K173次、T139次、K1028次、K862/3次、K864/1次、K898/5次、 K896/7次、K889次、K622/3次、K1027次停運(yùn)；9月24日K1027次、K896/7次、K1131次、K622/3次、T114次停 運(yùn)；9月25日K1027次停運(yùn)。

    鞍山出發(fā)：
    9月30日，鞍山至北京的2550次旅客列車，共400余張，昨日早8點(diǎn)開始發(fā)售，不到兩個(gè)小時(shí)，所有臥鋪車票銷售一空。
    9月30日途經(jīng)鞍山站去往上海的K190次旅客列車無座票也銷售一空。其它去往大連、吉林等方向的中短途旅客列車車票，也都非?！皳屖帧?。

    天津出發(fā)：
    多趟普通列車以及全部高鐵列車的車票就已售罄，包括：天津-廣州T238次、T122次，天津-徐州K75次，天津-大同K608次，天津-包頭K888次，天津-烏海西1136次，天津-上海K55次、K515次，天津-溫州K347次，天津-薊縣6416次，天津-涉縣4481次等列車。此外，10月1日京滬高鐵列車的一等座和二等座車票也已售完。
    武漢出發(fā)：
    10月1日武漢至上海15趟動(dòng)車組中，已有5趟售完了；武漢至深圳3趟列車，僅剩K555次有臥鋪票；武漢至北京4趟直達(dá)列車，臥鋪票售完；武漢至成都3趟快車，僅剩K961次有臥鋪。
    南京出發(fā)：
    9月30日、10月1日、10月2日往成都、重慶、哈爾濱、齊齊哈爾、烏魯木齊、銀川等線路的車票已經(jīng)全部售罄，南京到徐州、南通等地也僅有少數(shù)車次有票，京滬高鐵二等票是一票難求。
    濟(jì)南出發(fā)：
    10月1日、2日濟(jì)南至烏魯木齊、西安、成都、重慶、廣州的火車票已經(jīng)全部售罄。而去往上海雖然有大運(yùn)量的高鐵，但是國慶節(jié)當(dāng)天除了少量高價(jià)的商務(wù)座票外，濟(jì)南至上海無論是高鐵，還是動(dòng)車、特快、普通列車，也統(tǒng)統(tǒng)沒票了。濟(jì)南去往北京的情況相對較好，但最好也提前買票。

    宜昌出發(fā)：
    9月29日至10月1日，宜昌到北京、上海、廣州、湛江、成都等熱門旅游城市的臥鋪車票基本發(fā)售一空。此外，宜昌到武漢、恩施等方向的硬座票也非常緊張。

    廈門出發(fā)：
    普通列車方面，9月30日午后發(fā)出的普通列車的臥鋪票基本售完，只剩少量座位票，而K946及K8746只有無座票了；晚上出發(fā)車次的省內(nèi)臥鋪票基本售完。
    動(dòng)車方面，30日的D3206、D6238、D6332、D3214、D6248、D6250、D6254、D6260次車票售完，18點(diǎn)到19點(diǎn)32分的多趟車票較緊張，其他時(shí)段車次都還有票。

    石家莊出發(fā)：
    9月30日、10月1日石市前往廣州、武漢、桂林、沈陽、蘭州、成都、南寧、長沙、昆明、貴陽、包頭、攀枝花等長途熱點(diǎn)城市，以及前往省內(nèi)張家口、承德、秦皇島的中短途車票的列車車票均已基本售空。
    目前9月30日、10月1日、2日石市前往全國各方向的各車次車票均已十分緊張，準(zhǔn)備十一出行的旅客請務(wù)必抓緊時(shí)間盡可能提前購票。
    上海出發(fā)：
    9月30日往北京、西安、太原、鄭州、武昌、長沙等方向的夕發(fā)朝至列車車票已基本售罄，浙江、江蘇、安徽等上海鐵路局管內(nèi)各方向尚有一定量余票;
    10月1日往西北、鄭州方向車票已基本售罄，京滬高鐵北京方向二等座也基本售罄。