近日，南寧鐵路局舉全局之力，排除了２０余處水害，戰勝臺風“納沙”，確保了臺風期間行車安全。１０月１日，全局發送旅客２０．８萬人，創單日客流歷史新高。
    第１７號臺風“納沙”是今年以來登陸我國最強的臺風，風力大，雨勢猛，影響范圍廣。受“納沙”和南下冷空氣的共同影響，南寧鐵路局管轄的河茂線、黎湛線、益湛線、湘桂線、欽北線、黎欽線、南防線、南昆線等出現了較強的風雨天氣過程，其中桂南出現了暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。河湛茂地區、益湛線梧州至玉林、欽北線、黎欽線、南防線、湘桂線黎塘至崇左路段陣風風力達到８～１１級。
    在風雨的襲擊下，９月２９日至１０月２日，南寧鐵路局管內出現特大暴雨６個、大暴雨５６個，造成倒樹侵限、水淹道床、危巖落石、巖溶陷穴、路塹邊坡坍塌、水淹立交橋等各種水害２２處。其中湘桂線、黎湛線出現了水淹道床。
    應對“納沙”來襲，南寧鐵路局９月２８日２２時起，在防風重點地段啟動防御臺風Ⅳ級應急響應和鐵路防洪Ⅳ級應急響應；于９月２９日１３時起，將防御臺風應急響應和鐵路防洪應急響應全部提至Ⅲ級。南寧鐵路局全員動員，各級干部加強值守應急，分赴柳州、梧州、湛江、玉林、茂名、黎塘、崇左等重點地區靠前指揮、組織防御；在重點防風單位安排雙崗全天２４小時值班，應用鐵路氣象信息專網和災害性天氣預警系統，動態掌握臺風走勢；應用鐵路局雨量監測報警系統，實時盯控全局各雨量監測點，綜合預判雨情；臺風、暴雨來臨前，安排正在施工的工地、沿線廣告牌、標語等進行檢查，發現問題均在３０日前處理完畢。臺風來臨前共投入勞力９１８人、處理危樹１１６１８株。臺風期間，僅工務部門就開展雨后檢查車間３５個，班組１２９個，檢查區間１８７個；出動檢查人員６４１名，出巡７１８人次，執行雨量警戒１２４次。
    由于防范到位，各類問題發現及時，處置得當，“納沙”來臨期間，南寧鐵路局未發生一起水害行車事故。與此同時，在強有力的組織下，客流平穩有序。９月２８日至１０月１日，黃金周前４天共發送旅客５５．３萬人，同比增長３．９％。
    目前，南寧鐵路局正嚴陣以待，防范今年第１９號臺風“尼格”。