昨天上午9時30分，由中鐵二十局二公司承建的錦（州）赤（峰）鐵路重點工程永興隆隧道在一聲炮響中順利貫通，這是該項目上場以來順利貫通的第三座隧道。
    二公司承建的錦赤鐵路全長約43公里，線路覆蓋遼寧省葫蘆島市、錦州市、朝陽市三個地區，按照對鐵路工程影響氣候分區為寒冷地區，沿線土壤最大季節凍土深度為1.35m。
    永興隆隧道全長1152米，位于低山區，地形起伏較大，進出口處地形較陡。該隧道設計為高度風險等級，主要是進口為淺埋偏壓段，有兩段為弱風化，節理裂隙發育，巖體破碎，隧道埋深淺，拱頂最小覆土僅1m左右，安全風險極大。錦赤項目部上場初就把該隧道列為本標段的控制性工程，在施工組織中，始終堅持淺埋段以控制變形為重點，按照“預支護、短開挖、少擾動、強支護、早封閉、實回填、嚴治水、勤量測”的施工原則；施工中嚴格安全質量管理，始終優先二襯、仰拱施工，確保安全距離，規范初期支護，為隧道安全、順利貫通打下了堅實的基礎。
    永興隆隧道的貫通，標志著朝陽境內結構物主體接近完工，也是該項目開展勞動競賽以來，精心組織，排除征地拆遷干擾，重點突破，取得的又一成果，為冬季前黃金施工季節再掀大干高潮，掃清朝陽境內剩余工程奠定了堅實的基礎。