114票務(wù)網(wǎng)小編獲悉，成渝鐵路有望正式投入運(yùn)營(yíng)，成渝鐵路是聯(lián)系川渝經(jīng)濟(jì)帶的重要鐵路。接下來(lái)請(qǐng)看詳細(xì)資訊。

成渝客專是“十一五”國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，是繼1952年新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路、2006年中國(guó)第一段無(wú)砟軌道試驗(yàn)段——遂渝鐵路后的第3條連接川渝經(jīng)濟(jì)帶的鐵路交通走廊，連通了西部?jī)蓚€(gè)中心城市和沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展重鎮(zhèn)。

9月16日，成渝鐵路客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱成渝客專)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，鐵路部門(mén)將對(duì)成都東至永川東區(qū)段進(jìn)行綜合檢測(cè)。

成渝客專有望今年年底正式開(kāi)通。由于沙坪壩站尚未完工，開(kāi)通初期的動(dòng)車從璧山駛出后將直接行駛至重慶北站，運(yùn)營(yíng)初期全程運(yùn)行時(shí)間大概在1個(gè)半小時(shí)左右。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試將持續(xù)3個(gè)月

鐵路部門(mén)介紹，綜合檢測(cè)將采取分段試驗(yàn)的方式，今后一段時(shí)間首先對(duì)成都東至永川東進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，永川東至重慶(北)區(qū)段計(jì)劃在11月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

華西都市報(bào)記者在成都東站外看到，昨日所使用的檢測(cè)車輛依然是前幾日所采用的“黃醫(yī)生”動(dòng)檢車。據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是對(duì)線路的軌道幾何狀態(tài)、動(dòng)車組力學(xué)響應(yīng)、列車自動(dòng)過(guò)分相、軌旁信號(hào)設(shè)備、沿線聲屏障及環(huán)保等設(shè)施功能進(jìn)行綜合檢測(cè)和模擬場(chǎng)景試驗(yàn)。

成渝客專西起成都東站，自西向東依次途經(jīng)站點(diǎn)為，四川境內(nèi)的簡(jiǎn)陽(yáng)南站、資陽(yáng)北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站，重慶境內(nèi)的榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站(菜園壩)：或經(jīng)璧山站到達(dá)重慶北站。

小編希望盡快投入運(yùn)營(yíng)，今年年底，在各項(xiàng)檢測(cè)工作完成后，成渝客專有望正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。