津保鐵路從天津西站至河北省保定站，線路全程157公里，共設天津西、勝芳、霸州西等7個車站，最高設計時速為250公里，建成后保定與天津間的運行時間將縮短至40分鐘。

本次精調是在鐵路完成鋪軌后，由施工人員對線路的位移、標高、軌溫等進行調整，搗實軌枕下方的石碴，以確保在正式運營時行車的安全、穩定。精調工作開始之前，中鐵六局天津鐵建公司已對軌頂標高、軌道中心距進行了測量，從而確定精調過程中的起道量、撥道量及曲線要素數據，確保精調質量。此次精調的標段全長7.5公里，自天津西站引出，沿既有京滬線北側施工，是連接天津西站與津保正線的紐帶，正式通車后將打通京滬正線經過天津西站、天津站到東北方向的客運通道。

隨著津保鐵路整體鋪軌的逐漸完成，津保鐵路天津段內的其他標段也將陸續開始精調，預計本月底將完成全部精調，為聯調聯試做好準備。

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