據寧西鐵路的相關工作人員介紹，12月11日起，二線已經全線開通，滿足廣大市民的出行需求，接下來請看詳細資訊。

明年1月10日開始，西鐵局經過寧西二線的旅客列車將增加5對，屆時，前往南京方向的旅客將有更多選擇。

寧西鐵路二線工程是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，于2012年12月開工建設。東起南京永寧站，西至西安新豐鎮編組站，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全長1086公里，為國家I級電氣化鐵路，其中西安鐵路局管段線路248.3公里，途經三市八區縣，即西安市的臨潼區、藍田縣，渭南市的開發區、臨渭區、華縣，商洛市的商州區、丹鳳縣、商南縣，共修建大中橋梁99座、小橋涵419座、隧道35座。新黃沙嶺隧道等5座長大隧道均為全線建設中的控制性工程。

寧西鐵路二線(陜西段)開通后，列車將由原來的單線改為雙線運行，實現運力翻倍，大大緩解我國中南、華東地區的運輸壓力，形成西北、西南至華中、華東地區的大能力鐵路運輸通道。

自2016年1月10日開始，全國鐵路將實施新的列車運行圖，屆時，西安鐵路局經由寧西二線的旅客列車將增加5對，分別是：西安-南京K396/3K394/5次、西安-湛江K1698/5K1696/7次、烏魯木齊南-南寧T284/1T282/3次、蘭州-合肥K306/5次、杭州-包頭K656/7K658/5次，尤其是西安-湛江K1698/5K1696/7次列車途經張家界，開行后將結束西安至張家界沒有直通快速列車的歷史，有效促進兩大熱門旅游城市的經濟發展與文化交流。

寧西鐵路的開通，在方便市民出行的同時也能帶動經濟的發展，不過小編要提醒您的是外出游玩時請您注意時間安排，現在正值春運期間，出行市民比較多。