114票務(wù)網(wǎng)從青藏鐵路公司了解到，2016年2月4日將開行西藏直達(dá)東北方向的旅客列車，以滿足更多朋友春運出行的需求。

西藏直達(dá)東北方向的旅客列車的具體詳情是什么呢?讓機智的114票務(wù)網(wǎng)來告訴大家吧!首先該趟旅客列車的起點是西藏拉薩站，終點是遼寧沈陽北站，并采取在北京西站進(jìn)行接續(xù)乘車的方式運行。

目前暫定的車次是拉薩至北京西Z22次、北京西至沈陽北Z622次，單程運行近4500公里，運行時間大約48小時。

其中，開行的拉薩至沈陽的旅客列車，將沿青藏鐵路、蘭青鐵路、包蘭鐵路、太中銀鐵路、京廣鐵路等線路運行，穿越西藏、青海、甘肅、寧夏、陜西、山西、河北、北京和遼寧9省份。

說了這么多有關(guān)拉薩直達(dá)東北方向的旅客列車，那之前所說的拉薩至北京西和北京西站沈陽北的2班車次的火車票，目前是否已經(jīng)開售了呢?大家如果不是很清楚的話，讓機智的114票務(wù)網(wǎng)來解決這個問題吧!

來看看吧，114票務(wù)網(wǎng)已經(jīng)開始預(yù)售拉薩至北京西Z22次的火車票啦!但是由于從拉薩至北京西的耗時有40小時50分鐘，所以座席方面硬臥和軟臥的火車票都已售空，只剩硬座了，不信的話，在114票務(wù)網(wǎng)上查詢了2月5號的火車票，截圖如下：

再看看北京西至沈陽北Z622次的火車票的預(yù)售情況是怎樣的吧!在114票務(wù)網(wǎng)查詢到的是，還無該車次的預(yù)定詳情，114票務(wù)網(wǎng)的截圖如下：

那就針對已經(jīng)有了預(yù)售的拉薩至北京西Z22次的火車票來向大家介紹下，有沒有更好的搭乘方式了，如果你是從拉薩一直搭乘火車到北京的話，3天的路程坐在硬座上，絕對是對自己身體的一種考驗，所以讓14票務(wù)網(wǎng)為大家想想辦法吧!

如果你不是很想預(yù)訂硬座從拉薩到北京的話，還是建議選擇114票務(wù)網(wǎng)的特價飛機票的預(yù)訂，查看了特價飛機票之后，拉薩至北京的飛機票也還是很緊張的，查詢了2月1日至2月7日期間的飛機票，每個航班所剩的飛機票也就在個位數(shù)上徘徊了，需要飛機票的朋友趕快抓緊時間預(yù)訂吧!就1月30日至2月5日的飛機票，當(dāng)天最低的價格如下：

雖說飛機票比火車票貴很多，但是在路程上耗費的時間也是比搭乘火車要省到約35個小時呢!與其將時間花費在路程上，不如將這些時間用金錢的方式省下來，用在與家人團(tuán)聚上，不是更有意義嗎?!需要的朋友抓緊時間預(yù)訂哦，以免錯過這么好的時機，以下是機票預(yù)定鏈接：http://jipiao.114piaowu.com/beijing-lasa.html。

我們拉回到拉薩直達(dá)東北方向的旅客列車的話題上，因為該列車的開通，也成為了青藏高原首趟開往東北地區(qū)的旅客列車，而該列車將采用25T青藏高原型客車體，當(dāng)列車運行至青藏鐵路高原海拔區(qū)段時進(jìn)行彌散式供氧。

這就是114票務(wù)網(wǎng)為大家整理的有關(guān)2016年2月4日起，拉薩直達(dá)東北方向的旅客列車的詳情，和相關(guān)火車票和飛機票的預(yù)售信息。114票務(wù)網(wǎng)一向秉承著讓更多的人在這個平臺上購買到自己稱心如意的票，讓每一個地方有114票務(wù)網(wǎng)的存在。在此，114票務(wù)網(wǎng)也祝大家，在新的一年中快快樂樂!