鄭州地鐵2號線縱貫南北，預計8月通車。各站點建設得怎么樣?哪個出入口離你家最近?以下是為您探訪到的地鐵2號線一期16個站的出入口信息。

目前，各站施工情況進度不一。地鐵2號線項目部負責人表示，由于涉及拆遷等問題，部分站點還在建設中。在2號線通車時，每個站點至少有2個出入口啟用，通車前可以實現全部竣工，預計8月正式通車。

劉莊站：位于連霍高速與花園路交叉口西南，車站為地下兩層，總長467.3m。初期共開通3個出入口，在花園路東側有一個出入口“D2”，西側有兩個出入口“D1”“A”。目前，位于新客運北站正門口的“D1”口已經全部裝修完畢，位于花園路西側的“D1”和“A”口已三權接管，臨時關閉，如有需要請從“D2”口進出車站。

柳林站：位于花園路與三全路交叉口，車站為地下兩層，總長186.5m。目前設有4個出入口，“A”“B”口在三全路南側，“C”“D”口在三全路北側，目前東南角“A”、東北角“D”口的風亭和道路鋪設已基本完成，西南角“B”、西北角“C”口預計在20天內施工完成。2號線通車時，4個出入口將全部啟用。

沙門路站：位于花園路與國基路交叉口，車站為地下兩層，總長312.15m。共設置了4個出入口，目前東南角“A”和東北角“D”口的地面工程基本完工，西南角“B”和西北角“C”口的風亭和玻璃還在安裝中。2號線通車時，4個出入口將全部啟用。

北三環站：位于花園路與廣電南路交叉口，車站為地下兩層，島式站臺寬度為10m，車站總長為187.6m。共設有4個出入口，其中3個出入口已建好，有一個預留出入口。東南角“A”口的施工全部完成，西南角的出入口正在鋪設出水管道，兩天之內完工，西北角的出入口也即將施工完畢。2號線通車時，這3個出入口將率先啟用。

東風路站：位于花園路與東風路交叉口，車站為地下兩層，車站總長188.7m。本站與遠期8號線換乘。可以看到，現在只有兩個出入口建成，分別為位于花園路東側的“A”口，以及位于科源路北側的“D”口。

關虎屯站：位于花園路與農業路交叉口，車站為地下兩層，總長466.6m。關虎屯站出入口風亭在建的有2個，出入口全部都在農業路以北，分別在花園路的東西兩側。目前，東側的“A”口基本完工，位于農科院的出入口正在施工中。

黃河路站：位于花園路與黃河路交叉口，車站為地下三層島式結構，車站總長187.70m。該站目前設置了兩個出入口，東南角“A”口的風亭已經建好，據工人稱，現在正在鋪設自來水管，一個星期后就可以進行路面鋪設和綠化。東北角“D”口的風亭施工結束還得20天左右。由于黃河路將建設下穿隧道，屆時，將同時開工建設西南、西北的出入口。

紫荊山站：除了目前已經開通的“A”“E”“F”口，還會在“F”口的東南側和正南方向開通兩個出入口，緊挨“F”口東南側的是“B”口，記者發現地鐵1號線內部也增加了“B”口的標志。

東大街站：位于紫荊山路與東大街交叉口南側，為地下三層島式車站，站后設單渡線折返，車站總長277.2m。目前還在緊張施工中，2號線通車時，將啟用東南角“A”口、東北角“D”口，其他為預留口。

隴海東路站：位于紫荊山路與隴海東路交叉口南側，為地下兩層車站。共設有4個出入口，其中東南角“A”口、東北角“D”口將與2號線同時啟用。而兩個出入口與紫荊山下穿隴海隧道同時施工，已開始實施建設。

二里崗站：位于紫荊山南路與二里崗南街交叉口，車站為地下兩層，總長237m。共設有3個出入口，目前已建好，分別是位于西南角的“B”口、西北角的“C”口、東北角的“D”口，2號線通車時啟用。

南五里堡站：位于紫荊山南路與航海東路交叉口，車站為地下兩層，總長192m。目前正在進行最后的掃尾工作，即將啟用的分別為東南角的“A”口，以及東北角的“D1”和“D2”口，其他為預留口。

花寨站：位于紫荊山南路與長江路交叉口南400米，車站為地下兩層島式站，車站總長197.4m。目前4個站點已基本完工，不過由于紫荊山南路還沒有貫通，在2號線通車時，只啟用東南角“A”、西南角“B”兩個出入口。另外兩個口附近沒有現有道路，待紫荊山南路貫通時啟用。

南三環站：紫荊山南路與南三環交叉口，車站為地下兩層島式站。一共設有4個出入口，分別為東南角“A”口、西南角“B”口、西北角“C”口、東北角“D”口。在2號線開通時，4個站點將同時啟用。

站馬屯站：在紫荊山南路與宇通路交叉口，為地下兩層島式車站，車站總長197.4m。即將啟用的有3個出入口，西南“B”口、西北“C”口、東北“D”口，在地鐵開通時將一并啟用，東南角為預留站點。

南四環站：在中州大道與南四環交叉口西南，與其他站點不同的是，這是2號線全段唯一的地面站點，一層購票，負一層乘車。