近日，有一則新聞深受群眾廣泛關注，棠溪火車站將成零換乘一體化樞紐。火車站零換乘一體化，將方便廣大群眾。

據介紹，廣州將完善綜合交通運輸大通道，提升廣州國際競爭力。值得關注的是，廣州規劃了10個鐵路客運樞紐(包括廣州站、廣州東站、廣州南站、廣州北站、佛山西站、棠溪站、增城站、新塘站、南沙站、機場站)，提升國家鐵路主樞紐職能。

規劃中最受關注的任務之一，即是新建棠溪站和廣州站改造工程。廣州接下來將按多站布局、多點到發和動內普外原則，新建棠溪站，集中辦理樞紐內普速客車始發終到作業。而廣州站則將改造為高鐵站。

棠溪站將開展“零換乘一體化”樞紐站場交通規劃專題研究：通過國內外成功案例的橫向比較，總結先進經驗，著重探討研究如何構建零換乘一體化的城市中心區樞紐場站綜合交通流線，在保證交通高效運作的前提下，盡可能節約集約利用交通設施用地，建設高效的場站秩序。

零換乘就是指將地鐵、城鐵、公交、出租車等不同客運方式的換車地點，整合在一個交通樞紐里，使乘客不出這個樞紐就能改乘其他的交通工具。很多人以為零換乘就是指不用換乘其他車輛就可以直達目的的。“零換乘”這個簡稱很容易讓人誤解。而其實“零換乘”是“零距離換乘”的簡寫，是指各交通無縫連接，組成一個完善的交通系統。

因此，小編覺得火車站零換乘一體化，將方便廣大群眾。大眾在出行時，就可以更加的高速便捷。如果您還想了解更多資訊，可以關注114票務網的微信公眾號(piaowu114),感謝您的喜愛和支持，祝您生活愉快。