12月12日起,生活日報經濟新聞部記者萬兵兵為體驗列車工作，將在濟南至烏魯木齊的1085/6次列車掛職副列車長一周。

　　據濟南鐵路局相關人士介紹,濟南至烏魯木齊的1085/6次列車是在2000年開行載客的,也是當時兩地之間運行的唯一一趟列車,至今已有11年的歷史。最初,這趟列車采用的是藍皮空調車,2004年,這趟列車更換為綽號“悶罐子”的綠皮車。2011年8月,這趟列車又更換為空調車。

　　根據運行計劃,1085/6次列車車全程經過山東、河南、陜西、甘肅、新疆等省區,共有35個停靠站,在我省先后經過濟南、泰山等七個車站,總里程約3747公里,歷時近48個小時。在假期、春運期間等,1085/6次列車的車票經常是一票難求。尤其是在春運、暑運等客流集中時段,該車次經常滿載率達到150%。