一年一度的春運，一年一度的“煉獄”。春運短短的40天，卻在牽扯著十幾億中國人的心。2012年春運，鐵道部也與時俱進，推出了電話訂票、網絡訂票、實名制火車票等一系列的舉措，目的就是為了讓春運的旅途不再那么坎坷。
    2012年春運，鐵路部門今年增加了火車站售票窗口、加開車次、開通網上購票，同時為了阻止黃牛對旅客的傷害，還特別增加了實名制購票，解決老問題，面對新問題，可是這樣的措施還是沒能讓所有春運回家過年的人滿意，這些政策對買票的人有欣喜也有煩惱。電話訂票、網絡訂票，是增大了更多人群的購票機會，可是也讓不會上網的人感受到了購票的壓力；實名制購票，堵上了大部分“黃牛”的漏洞，可是又滋生了其它的火車站現象，譬如說杭州南站的車站工作人員帶人上車等等。不少群眾質問：春運何時不難？
    在運力沒有得到大幅提升的前提下，所有的在火車票上所做的措施也僅僅是杯水車薪而已，并不能從根本上解決問題。
    眾所周知，今年鐵道部的新舉措中的網絡購票，是其中最大的亮點。但是網絡中不少網友反映網購火車票太難。其中的情況不外乎兩種：一，登上去了，但是沒有票了；二，登了幾天都直接沒有進去過。網絡購票的確是將一部分的購票人群進行分流了，火車站和代售點也不再是排那么長的隊伍了。但是網絡購票終究還是沒有達到大部分人的預期，不得不說，這是一次很好的嘗試，但是鐵道部對此項服務的質量還是有待加強的。
    實名制購票也是2012年春運鐵道部實施的一個重要措施。在現實中，我們不得不承認，實名制購票很大程度上拒絕了“黃牛”的介入，使得大部分的“黃牛”不得不轉移了陣地，不再對火車票下手了，但是實名制的實施過程中，有很多的細節并沒有完善，比如說丟失車票后辦理補票，身份證丟失后補辦身份證等等事宜，這些環節的規定都顯得過于繁瑣，這就使得乘客在乘車體驗過程中還是有缺憾。
    2012年新年的鐘聲不久就要敲響，人們也終于通過自己的努力，以自己的方式踏上或即將踏上回家的旅程。而春運還沒有結束，春運的購票歷程仍是那么的艱辛，春運購票不難的想法，任重而道遠！