2012年春運(yùn)的客流高峰基本結(jié)束，每一年的春運(yùn)都是一次我國交通運(yùn)輸?shù)拇罂肌Ｔ诿磕甑拇哼\(yùn)大潮中，農(nóng)民工是一個重要的集體，在整個春運(yùn)的人群中占據(jù)了很大的比例。那么在他們眼中，2012年的春運(yùn)與往年都有哪些不同呢？
    安徽阜陽是我國最重要的勞務(wù)輸出地區(qū)之一，2011年全市總?cè)丝?011.8萬人，常年有250萬人在外經(jīng)商務(wù)工。每年的春節(jié)前，大批的農(nóng)民工乘車趕回老家過年，等到春節(jié)過后，百萬農(nóng)民兄弟集中乘坐火車奔向長江三角洲、珠江三角洲和京津地區(qū)等大中城市，形成了波瀾壯闊的別樣春景。“春運(yùn)年年有變化，今年變化算最大。”這是阜陽農(nóng)民工對今年春運(yùn)評價最多的一句話。

    車站購票不再排長隊

    農(nóng)民工小王告訴我們：“前兩年回家出來買火車票都是一件很痛苦的事情，常常要在火車站的售票窗口前排隊，有時一排就是一整天，那個時候都是幾個老鄉(xiāng)在不同的窗口排隊，先到誰了就趕緊幫忙把其他人的票也一起買了，即使如此，也經(jīng)常會出現(xiàn)排了隊也買到不車票的情況。”“但是今年就不一樣了，聽說現(xiàn)在有電話訂票、網(wǎng)上訂票了，很多人也不到火車站窗口排隊了，所以今年他們在火車站買票的排隊時間很短，而且也比較容易就買到了車票。”
    阜陽車務(wù)段業(yè)務(wù)科科長王謹(jǐn)笑呵呵地對記者說：“這是阜陽站加強(qiáng)售票組織，真心服務(wù)農(nóng)民兄弟帶來的新變化”。 “服務(wù)父老鄉(xiāng)親，車票送到鄉(xiāng)村。”針對周邊縣區(qū)外出務(wù)工旅客多、居住散、買票難的情況，阜陽站構(gòu)建市、縣、鄉(xiāng)三級售票網(wǎng)絡(luò)，將車票代售點(diǎn)設(shè)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，售票量占全站總售票量的44%，即有將近半數(shù)的農(nóng)民旅客實(shí)現(xiàn)了在家門口購票，免除了到車站購票的來回奔波之苦。

    黃牛的身影不見了

    往年的時候，在火車站附近出現(xiàn)頻率最高的人不是一般的旅客，而是手里有票的黃牛。老張告訴我們：“前兩年回家車票很難買，所以他都是不得已最后買的黃牛票，票價是原價的2倍，但是沒辦法，在外拼搏一年，總得回家過年吧，要回去看看兒子，只能多花點(diǎn)冤枉錢了。”“今年的春運(yùn)火車站附近再也看不見黃牛了，一打聽，原來是說要身份證才能買票了，黃牛不能倒票了，果然我也很容易就買到了回家的車票，真好！”
　“一張車票，就是一張請柬。”今年春運(yùn)，上海鐵路局對所有旅客列車實(shí)行車票實(shí)名制，最大限度地方便旅客購票，打擊倒票行為。旅客憑本人有效身份證件購買車票，做到“人、票、證”相符，方可進(jìn)站、乘車。

    進(jìn)站上車更加方便快捷

    隨著鐵路建設(shè)步伐加快，2012年春運(yùn)，阜陽站運(yùn)能得到擴(kuò)充，旅客購票、候車環(huán)境大為改觀，往昔那種人山人海、人頭攢動、人滿為患的情景不見了。
    “現(xiàn)在的阜陽站處處替旅客著想，你看在旅客通行的各個路段都設(shè)置有燈箱標(biāo)牌、圖示引導(dǎo)標(biāo)識，采用不同的色彩提示，還有廣播喉舌傳遞親情之音。”提起阜陽站的變化發(fā)展，阜南縣會龍鄉(xiāng)盧莊村黨福強(qiáng)為家鄉(xiāng)擁有這座現(xiàn)代化的車站感到無比的自豪，他說：“俺們來到車站，就能知道怎樣購票、候車，如何進(jìn)站、上車。”

    上海鐵路局在阜陽站對上海、杭甬、廣東、北京方向94趟重點(diǎn)列車實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)證、驗(yàn)票進(jìn)站。使得人們檢票上車的時候再不是一窩蜂似的，整個進(jìn)站、檢票、上車過程顯得井然有序。

 

    鐵路春運(yùn)年年忙，百姓受益才是真。農(nóng)民工在這個社會中是屬于相對弱勢的群體，但是這個群體的基數(shù)又是那么大，切實(shí)解決好農(nóng)民工的春運(yùn)回家問題，才能讓這個社會更加的和諧。我們欣喜地看到，2012年龍年春運(yùn)在這方面做的比往年好的多，阜陽一地的春運(yùn)之變，使得我們應(yīng)該更加堅定鐵路改革的步伐，將廣大鐵路旅客的利益放在第一位，才能讓鐵路發(fā)展取得更大的進(jìn)步。