港口即將迎來客流小高峰，那火車和公路汽運方面的情況又怎么樣呢?
    旅客詢問售票：(幾號的票)明天的(。明天的嗎)嗯。(沒有，不好意思沒有票了)
    老孟是遼寧沈陽人，由于喜歡海南的環境，每年春節都會和家人來海口過年休假。而過了元宵節后，就要趕回老家工作，因為機票價格較高，所以老孟每次都是選擇坐火車回去，可沒想到，今天上午一大早來火車站還是沒買到票。
    旅客老孟：我原先準備說從海口到北京西，這票根本買不到，我在網上訂，什么電話訂，各種辦法都用盡了，都買不到。現在只能是中轉，從海口到徐聞，然后由徐聞到廣州，然后再從廣州再到沈陽。

    而記者也從海口火車站了解到，目前，我省發往島外的火車票源都十分緊張，尤其是北京和廣西方向的車票。
    海口火車東站客運部副班長彭鋼紅：客流情況是除了486次列車到成都方向的客流有所緩解，其它地方的客流還是沒有下來，包括現在我們的T202次到北京，K408次到廣州，我們開往這一塊的八天，基本上窗口售票是沒有票的，都在互聯網和電話訂票定完了。
    彭鋼紅介紹，因為火車站的售票大廳只預售8天以后的車票。而互聯網售票預售期為12天，所以，大部分火車票都已經通過電話和網絡售出。
    海口火車東站客運部副班長 彭鋼紅：大家如果去廣州和北京方向，如果是不著急，像在這邊過冬的老人，可以選擇稍晚一點的時間，等春運以后再出行，學生返校的高峰也馬上要到。