伴隨著實名制的推行,2012春運以來,鐵路部門大力推行網絡售票、電話訂票,為旅客們提供了多樣化的售票選擇新政措施，這樣旅客可以通過網絡、電話、自助售票機、代售點和車站售票窗口等多種方式來購買火車票。同時，為了體現公平,鐵路部門把網絡購票和電話訂票的預售期提前為12天,都要早于其他方式好幾天。多樣化的購票也孕育了多樣的購票結果，就讓我們來多焦點的透視鐵路2012春運的多樣化購買火車票。

       2月13日,記者從濟南火車站探訪時發現,無論是售票廳還是進站口,旅客的數量依然很多。盡管春運即將結束,但是隨著高校即將開學以及藝考帶來的影響,這幾天的鐵路客流尤其是中短途方面,依然是可圈可點的。

       同時，記者了解到，從春運開始截至2月5日,濟南鐵路局全局共銷售火車票614.3萬張,其中網絡售票104.3萬張,占到全部售票總量的16.98%,電話訂票127.9萬張,其中真正取票的只有85.7萬張,僅占售票總量的13.95%,即便加上自助售票機出售的26.3萬張車票,也只占到濟鐵售票總量的三分之一多一點,而傳統的代售點售票和車站窗口售票依然占到售票總量的近三分之二。

       然而，在春運初期,由于多方面原因,還是有半數多的旅客最終放棄了從95105105訂到的火車票,有些可惜。在春運期間,就有一些旅客向記者反映說,電話訂票雖然省去了到窗口排隊的煩惱,但由于用電話上的按鍵去選擇乘車日期、車次、席別、到發站等一系列的乘車信息,對很多老年旅客和農民工群體來說,可能會顯得比較費勁。

       隨著實名制和電話預訂的推行，2月14日記者從濟南鐵路局獲悉,電話訂票的取票率已經從初期的20%左右提高到了70%左右,有了很大的提升。據鐵路部門工作人員分析,一方面是由于春運期間,火車票比較搶手；另一方面,通過這個數字來看,人們對于電話訂票的信任度有了一定的提升,越來越多的人認可和選擇了這種購票方式。

       對于自助售票，鐵路部門有關工作人員解釋說,通過春運的磨合,自助售票方式的推廣在一定程度上有所進步,但依然還不能達到理想的狀態,火車站窗口的售票壓力依然不小,很多旅客并未感受到輕松的購票環境。

       通過以上的種種顯示，雖然2012年春運鐵路新政實施并稱不上完美，但是進步還是每個人都不能忽視的，實名制的推行也在這個春運逐步深入人心，鐵路的運行還在向前發展。全國廣大的鐵路旅客都在期待著，希望鐵道部能將閃光的措施繼續實施下去，將各項便民措施執行的更到位，人們也期待著越來越多的好的便民措施出臺，使人們真正地體會到鐵路的便利，讓老百姓出門的腳步更加的輕松！