8月22日，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發生一月之際，國家安監總局黨組成員、總工程師、新聞發言人黃毅受邀做客新華網，介紹動車事故調查進展，以及正在全國范圍開展的高速鐵路及其在建項目安全大檢查的有關情況，并與網友在線交流。

     [主持人]您剛才談了這次大檢查規模之大、參與人員以及部門之多是前所未有的。但是我們看到這次只是一個相當于“急診”式的檢查，那我們何時能把檢查規范化形成一定的規律呢？網友“去哪兒”：高速鐵路融入了高科技，它的安全尤其令人關注，專門針對高速鐵路的安全檢查何時能夠形成規范？

     [黃毅]我想通過這次高鐵的安全大檢查，它可以為下一步整個鐵路系統的安全管理工作摸索出一些好的方式方法。同時，我們也強調，這次大檢查不能“一陣風”，怎么能夠把這次大檢查的一些好的做法形成一種機制檢查下去，這才能會對整個鐵路事業的發展，特別是實現安全發展創造很好的條件。當然，鐵路的安全工作既艱巨又復雜，受各方面因素的制約，確實需要嚴加管理、嚴加防范，而且要通過制度的完善來形成安全生產的長效機制。畢竟是一段時間，但是我想這是一個很好的開始，也是一個很好的契機，所以我們希望通過這次安全大檢查來推動整個鐵路系統安全管理工作的加強，推動整個安全生產制度的完善，推動安全生產長效機制的建立。