7日上午，假日期間的天津市古文化街異常熱鬧，57歲的市民崔福起穿過熙熙攘攘的人群來到古玩城，照例先在各個攤位上瀏覽一遍，不時拿起幾樣郵品錢幣細細打量。不少經營者都是崔福起的老朋友，崔福起走上幾步就得停下來寒暄幾句。不一會兒，遠處傳來一個響亮的聲音：“崔大爺，您來啦，等您半天了！”，只見一位攤主迎了過來，把崔福起拉到攤位前，從包里拿出兩張老舊的火車票，對崔福起說：“這是給您留著的，昨天有人出高價我都沒賣給他，今天看的人太多我就給收起來了。”

    崔福起告訴記者：“你看，都惦記我呢，有這些朋友在，我就不怕一大早來‘抓貨’的人把好東西搶走了。”崔福起在鐵路部門工作了41年，退休后專心搞起了鐵路紙品收藏，至今已收集了包括鐵路線路圖、火車時刻表、火車票、徽章、照片等上萬件鐵路文獻資料，是天津鐵路收藏愛好者圈子內公認的個人“鐵路博物館”。

    多年收藏經歷中的學習和鉆研，讓崔福起對中國鐵路，尤其是天津鐵路的發展歷史了如指掌，談起自己的藏品也如數家珍：“火車票的票貌經歷了從厚卡紙到軟紙再到磁卡票的變化，從不同時期的列車時刻表上還能對比出火車行駛時間的縮短、速度的提高。我還收集了天津站在1954年、1988年、2008年幾次擴建改造的歷史照片。西站改建投入使用后我也馬上就去參觀了，簡直都不認識了。”

    崔福起指著人頭攢動的舊貨市場說道：“別看交通發展得這么迅速，可是市面上的交通票證卻越來越稀少，因為科技發達了，乘坐公交車和地鐵都可以刷卡，火車票也實名制了，能流通到市場上的票證就越來越少。但是現在追捧交通類票證的人卻很多，因為交通運輸和人們的生活息息相關，能帶給人們社會進步的‘親歷感’，具有很高的史料價值。”

    臨別時，崔福起還不忘囑咐記者：“有空常來逛逛，我們的歷史文化要傳承。這幾年收藏市場上的年輕人越來越多，在網絡上交流和交換的活動也挺流行的。還有不少剛入門的年輕收藏者到我家里去拜訪、咨詢。希望越來越多的年輕人加入進來，用收藏活動記錄下社會生活的面貌和發展變遷的過程。”