浪頭國際機場簡介

您是不是還在為丹東機場的相關信息困擾著呢?現在的您不用著急了，小編已經整理出浪頭國際機場簡介等資料了，存在疑惑的您快來看看吧!

丹東浪頭國際機場位于丹東市振興區浪頭鎮，為4E級機場。始建于1985年，隸屬于遼寧省機場管理集團有限公司管理。可起降波音737、波音757、波音767、麥道90、空客A320、TU154等大中型客機。

2014年4月17日，丹東機場新建航站樓正式投入使用，機場計劃新開多條國內航線外，2014年內有望首先開通丹東至首爾、丹東至平壤的國際線路，日后將逐步擴大到俄羅斯遠東地區、日本等地。

設計年旅客吞吐量200萬人次，貨郵吞吐能力2.3萬噸，設有一個國際候機廳、兩個國內候機廳、三個貴賓候機室。擁有2.6萬平方米停機坪及服務車道，停車場1.1萬平方米。丹東機場是一座同時可以起降國內、國際航班的國門口岸機場，在國內同類支線機場中規模、設施均位居前列。

丹東浪頭國際機場先后開通了丹東至北京、沈陽、廣州、大連、哈爾濱、上海、長春、延吉、成都、深圳、三亞、秦皇島、青島等大中城市的空中航線。丹東——韓國首爾國際航線自2007年5月29日正式通航。

2008年3月30日起，丹東-上海-深圳-三亞航班班期由原來冬春航季的每周一二四六調整為夏秋航季的每周一三五日。航班時刻不變，即仍為16時自丹東起飛，17時55分抵達上海，21時抵達深圳

，23時20分至三亞。

據2008年4月8日《丹東之窗》資訊:丹東至北京往返航班4月1日正式恢復，其中轉聯程業務尤為受關注。丹東浪頭國際機場總經理楊華勇：“實現丹東跨越式發展，作為丹東的交通運輸企業更是責無旁貸。”楊華勇開門見山，如果把丹東至北京航線僅僅作為一個通航點，則無法充分發揮此航線的潛在作用。因為通過丹東至北京航線，可以在北京首都機場聯程至40多個國內城市，近20多個國外城市。例如，通過丹東至北京航班聯程至廣州、重慶、長沙、成都、海口、福州、合肥、南昌、寧波、武漢、廈門、西安、溫州等城市，且在北京中轉贈送國航賓館(三星級)一晚住宿和免費早餐，免費接送。所以，看是架起一條線，實質聯程多條線，一天從丹東出發，第二天中午就能到達這些南方重要城市。

2008年6月1日起，丹東至北京的航班將由每周三班增至每天一班，起降時間也將調整。丹東至北京的航班采用飛行性能穩定波音737客機。其中，丹東至北京航班號為CA1632，北京至丹東航班號為CA1631，航班可銷售座位124個。除增加航班外，起降時間也進行了調整，丹東至北京起飛時間為上午10點05分，到達北京的時間為11點45分;北京至丹東航班起飛時間為早上7點50分，9點20分到達丹東。

丹東至北京航班的恢復，使丹東陸、海、空立體式交通格局更加明顯。

看到這，相信您已經清楚了浪頭國際機場的相關資訊了，希望可以幫助到外出游玩的您。