商合杭高鐵即商丘—合肥—杭州的鐵路，該條鐵路長約796公里，速度目標值為350公里/小時，建成之后將大大縮短商丘至合肥、杭州的運行時間。商合杭高鐵計劃今年9月份正式開工。

目前，商合杭高鐵項目可研報告已經國家發展改革委正式批復，初步設計已完成審查，計劃今年9月份開工建設。

鄭州至阜陽客運專線全長284公里，速度目標值250公里/小時，估算投資380億元。其中，我市境內60公里，估算投資88億元，鐵路總公司與安徽省擬按6：4的比例出資。計劃9月份批復可研，12月份批復初步設計，年內先行段開工建設。下一步我市將協調確定該鐵路在我市境內走向和站點設置方案，配合鐵路方面完成支撐性文件和可研、初設編制和報批，開展用地組卷報批和征地拆遷工作。

阜陽北站擴能改造工程正在開展相關前期工作，計劃今年8月份開工建設。我市負責配合鐵路方面完成可研和初步設計編制和報批，協調落實與公路和城市交通交叉穿越方案，開展用地組卷報批和征地拆遷工作。以北站擴能為契機，加快推進阜陽鐵路物流港項目的規劃和實施。

商合杭高鐵計劃今年9月份正式開工，114票務網會繼續為您報道商合杭高鐵的最新消息，請繼續關注114票務網鐵路資訊頻道(http://www.jassport.cn/news/)。