114票務網獲悉，號稱云貴鐵路中特長的高風險隧道孟村隧道已與今日打通，。距離2016年云桂鐵路全線開通又邁出了一大步。

云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，設計時速為250公里，是國家《中長期鐵路網規劃》干線鐵路。該鐵路是目前國內艱險山區地形地質條件極其復雜的一條鐵路干線。全長10068米的孟村隧道是高風險隧道和全線控制性工程，全隧均為高富水地段，其中五級圍巖長達4086米，承壓富水段2550米，高風險段長達1108米，斷層破碎帶780米。

中鐵隧道集團云桂鐵路項目經理易國良介紹，確保施工安全和工程質量是重中之重，項目部加強對項目風險的動態評估監控，逐級簽訂安全責任書，建立起完善的安全生產網絡格局。施工中，他們加強監控量測，實現了快速開挖、快速支護、及早封閉等，有效地預防了各類安全事故的發生。

為了攻克大斷層破碎帶，中鐵隧道集團項目部經過反復驗證，明確了有效控制圍巖變形的對應技術參數，安全通過了這一施工高風險地段。

云桂鐵路的開通將使得中國的高鐵線路連接的更加緊密了，便利了居民的出行同時也促進了地方經濟的發展。