114票務網了解到，徐宿淮鹽鐵路項目初步設計獲批復，鐵路建成后宿遷到南京1個半小時，到上海2個半小時。新建徐宿淮鹽鐵路工程項目初步設計于近日獲得中國鐵路總公司和省政府聯合批復，為實現年內開工建設奠定了堅實基礎。

徐宿淮鹽鐵路是江蘇省規劃建設的三縱四橫高速鐵路網中是橫跨蘇北腹地的重要一橫，與同步規劃實施的連淮揚鎮鐵路共同組成了蘇北高鐵網的主骨架。作為我市境內唯一一條高速鐵路，項目建成后，將極大方便群眾的出行(宿遷到南京1個半小時，到上海2個半小時，到北京3個半小時)，有效改善區域發展環境，為宿遷乃至蘇北建設更高水平小康社會插上騰飛的翅膀。

徐宿淮鹽鐵路經徐州、宿遷、淮安、鹽城四市，全線共設徐州東、后馬莊、雙溝、睢寧、宿遷、洋河北(預留)、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等11個車站，貢興、圩洋2個線路所，正線全長316.27公里，線路技術標準為高速鐵路、雙線、自動控制，設計時速250公里/小時。

以上就是小編今天給您整理的有關徐宿淮鹽鐵路項目的相關內容，該項目由中國鐵路總公司和江蘇省共同出資建設，初步設計概算總額408.9億元，建設總工期暫按4年安排。