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擴(kuò)能改造后牡綏鐵路分區(qū)段開通客運(yùn)

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-12-14 14:00:52 編者:我是祖國的花朵

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日前,經(jīng)過擴(kuò)能后的牡綏鐵路分區(qū)段將開通客運(yùn)專線。從明年1月1日起,該區(qū)段將開行8對(duì)牡丹江至綏芬河的特快旅客列車,最快只需1小時(shí)8分鐘。

提速同時(shí),特快列車票價(jià)與此前快速旅客列車票價(jià)基本一致。本次開行的8對(duì)特快旅客列車車次分別為T5001/2次、T5005/6次、T5009/10次、T5013/14次、T5003/4次、T5007/8次、T5011/12次、T5015/16次。其中單數(shù)車次由牡丹江站始發(fā),雙數(shù)車次由綏芬河站始發(fā)。從具體開行時(shí)刻看,早班車T5001次6時(shí)由牡丹江站始發(fā),7時(shí)14分終到綏芬河站,T5002次7時(shí)40分由綏芬河站始發(fā),8時(shí)48分終到牡丹江站;晚班車T5015次19時(shí)零8分由牡丹江站始發(fā),20時(shí)16分終到綏芬河站,T5016次20時(shí)45分由綏芬河站始發(fā),21時(shí)59分終到牡丹江站。

作為牡丹江市首條電氣化鐵路,牡綏鐵路擴(kuò)能改造后,通行能力較原有線路大大增加。新線路上各次特快列車運(yùn)行時(shí)間基本都在1小時(shí)10分左右,最短則為1小時(shí)零8分。兩地間運(yùn)行時(shí)間縮短約4小時(shí)。同時(shí),發(fā)車間隔時(shí)間縮短至2到3個(gè)小時(shí),使得兩地間鐵路客運(yùn)趨于公交化。旅客列車升級(jí)至特快,運(yùn)行時(shí)間大幅縮短,乘車環(huán)境也更加舒適,特快列車票價(jià)較之此前的快速列車基本一致,其中,牡丹江至綏陽票價(jià)為26.5元,牡丹江至綏芬河票價(jià)為29.5元。

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