春運回家，只買到硬座的人想能有張臥鋪多好，而只買到站票的旅客，能有一張硬座就滿足了。根據114票務網大數據，今年春運買到站票的旅客占比在13%~20%，也就是說，春運可能賣了5000萬張的站票。

雖然這個數字看著很嚇人，但較往年實際上已經下降了不少。分析其中的原因，恐怕和發達的高鐵脫不開關系，高鐵普及了，鐵路客運運能大為加強。

這里有一份“站票率”的排行榜，從這份數據里可以分析出一些有意思的現象：前20名的線路，福建獨占7條。一些長途的線路站票率超過40%，比如從銀川到哈爾濱的一些車次，有四成多的人都是站著的。

而從出發城市來看，排名前10的城市除了烏魯木齊外，其它9個都屬于東部地區。這些城市普遍經濟發達，高校集中，務工人員和大學生集中。而從到達城市來看，西部城市像重慶、成都和達州都榜上有名。

另外，春運期間還有部分人先上車后補票，所以實際上站票發售可能會高于上述比例。那么如果您不幸只買到站票，怎么辦呢?快來看114票務網為您精心準備的站票指南吧!

站票攻略一：搶先上車排號安排臥鋪。

很多人買到了無座票后抱著無所謂的態度，不緊不慢地跟在大部隊后面晃晃悠悠上車，其實這樣是不對的。無票的旅客，更應該趕緊上車，找到列車長辦公席辦理補臥鋪手續，即使沒有臥鋪，也可以登記一下，這樣臥鋪一旦空出，事先登記的乘客就可優先安排臥鋪。

站票攻略二：小馬扎。那種可以折疊的小馬扎估計坐過火車的人都知道，找一個稍微有點空間的地方，小馬扎一放，站票立馬變坐票!

站票攻略三：一定要在餐車吃晚餐。為什么?相信很多讀者已經了解了，部分車次，你只有在餐車上吃晚餐才可以獲得在餐車上休息的權利。當然了，如果你是土豪，也可以一直在餐車里度過旅程。

買到站票的人心情可能不太好，畢竟花了同樣的錢卻沒有坐的權利。但是想想，一張站票可以幫你回家，也算是值了。所以買到站票的小伙伴們，參考一下本文的攻略，輕裝上陣吧!