2012年的春運已經結束了。今年的春運似乎少了點往年的感覺。筆者體會最深的是：這個春運——不太“擠”！

一、購票不太擠。
筆者是眾多南漂族之一，每年臨近公司年終放假就高度緊張，特別地關注春運方面的新聞政策。為了那一張紅色的火車票四處奔走，或瘋狂或心碎或欣喜。去年春運新聞更是有精神可嘉的“被子”哥，直接披著被子躺在售票廳門外排上幾天。而今年的消息讓大伙們興奮不已，鐵道部在以往的電話售票的基礎上，開通了網絡售票。鼠標一點，即可“一票到手”。跑火車站排隊買票的少了，春運回家的成本小了。同時，團體購票、官方微博的零距離、售票情況的公開公布，實名制的推廣以及黃牛黨的黯然退出，這些好消息讓我們春運族們更是安心、放心、舒心。

二、進站上車不用擠。
鑒于以往春運交通擁擠、慌忙倉促的狀況。筆者今年特地早早趕到火車站，才發現是自己虛驚一場。一下汽車站便是火車站檢票口。按照標識和引導很快找到了自己的車次和車廂號所在的候車區域。在舉著車廂號牌的工作人員帶領下，大家都很自覺的排著隊進了站臺，按照大小號座位，雙門上車。整個進站登車的過程有序，春運所特有的：被擠壓的尖叫聲，緊張的哨子聲，工作人員的催促叫喊聲等等，嘈雜的聲音不見了，心情跟著愉快了。

三、車廂里不顯擠。
記憶中春運人多的時候擁擠得全程連腳站立的地方都沒有。今年春運期間鐵路部門采取控制超員率的措施。筆者看到車廂里滿但不算特別擠，一些無座旅客搬出已準備的板凳也悠閑坐在過道。即便有少數無座的老人、小孩、孕婦等重點旅客也得到了鐵路部門預備的超員小板凳特殊照顧。這些都讓春運族們感受到了旅途中的溫馨和尊嚴。

與往年相比，春運不太“擠”是今年大家的一個共同感受，然而如何更好的完善春運中不足的方面，如何讓春運族們更好地帶著尊嚴回家過年，如何讓回家旅途更加的安全舒適，是人們的共同期盼，也是鐵路部門應努力的方向。