昨日傳來最新消息稱，合肥老火車站(又稱鐵路南站)的搬遷工作已經進入尾聲，攔路多年的勝利路火車道也將在今年10月份正式搬離。
    “76歲高齡”老站功成身退
    據了解，合肥老火車站始建于1935年，1936年4月完工，隨著當年淮南至裕溪口鐵路的啟用開始運營。1948年9月，開始辦理少量客貨運輸業務。1997年，隨著合肥新火車站的投入運營，該站的客運功能停止，但其貨運功能一直延續至今。
    “半個多世紀以來，合肥南站一號門至四號門貨場內，運送過南來北往的各類生活、生產物資，為合肥乃至全省經濟社會發展作出了不可磨滅的貢獻。”車站街道辦事處的一位工作人員驕傲地說。
    由于歷史的變遷，部分單位職工住房條件跟不上，自行翻建、改建、擴建原有住房，導致亂搭亂建嚴重，再加上這里出租房屋內流動人口繁雜，治安隱患突出，成為了典型的城中村棚戶區，與周邊現代化的城市規劃形成了強烈的反差，退出歷史舞臺是大勢所趨。
    攔路火車道下月說再見
    2007年底，鐵路南站的遷建改造、開發被列入合肥市重大項目。2008年8月，合肥市政府與上海鐵路局簽訂《合肥南站地區搬遷改造協議》。2010年12月5日正式啟動南站改造。
    據介紹，此次合肥鐵路南站綜合改造項目將結合城市整體功能定位，打造出新型城市綜合體。瑤海區相關負責人曾表示，“今后，這里也將成為合肥一個新的經濟亮點。”
    日前，鐵路南站改造已進入尾聲，勝利路鐵軌搬離工程也有望在今年10月份動工，攔路火車道也將于下月與市民說再見。