琿春市(滿語：Huncun)位于吉林省最東端，圖們江下游，隸屬于延邊朝鮮族自治州，是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市，與俄羅斯、朝鮮山水相連，與韓國、日本隔海相望。

琿春既是中國直接進入日本海的唯一通道，也是中國從水路到韓國東海岸、日本西海岸，以及北美、北歐的最近點。以琿春為中心，周邊分布著俄、朝眾多天然不凍港。

截至2013年，琿春市轄4個街道、4個鎮、3個鄉、2個民族鄉、1個中國圖們江區域(琿春)國際合作示范區、1個邊境經濟合作區(含出口加工區、中俄互市貿易區)。2011年末，琿春市戶籍總人口為226530人。

地理環境編輯

位置境域

琿春地處吉林省東部，延邊朝鮮族自治州東南，圖們江下游。位于東經130°03′21″—130°18′33″、北緯42°25′20″—43°30′18″之間。政區以琿春嶺為界與俄羅斯濱海邊疆區的哈桑區接壤，邊境線全長246公里，距離俄羅斯遠東最大的海港城市符拉迪沃斯托克(海參崴)最近處不到50公里遠。西南以圖們江為界與朝鮮咸鏡北道相鄰，邊境線全長139.5公里。北部以老爺嶺為界與汪清縣毗連，西北角與圖們市相連，東北與黑龍江省東寧市相鄰。

琿春市是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市。與朝鮮臨江相鄰，與日本、韓國隔海相望，是琿春獨特地理位置的魅力所在，“雁鳴聞三國，虎嘯驚三疆;花開香三鄰，笑語傳三邦”是對琿春的真實寫照。由于琿春市處于圖們江區域國際合作開發的核心地帶，也被稱為“東北亞的金三角”。

氣候

琿春市氣候屬于中溫帶海洋性季風氣候，又因西部、北部有高山作天然屏障，形成了冬暖夏涼的氣候特點，全年日照時數為2322小時，歷年平均氣溫為5.65℃，無霜期為140～160天，秋霜多在9月下旬出現，平均降水量為617.9毫米，年平均風速為3.6M/S。由于靠近日本海，所以冬夏氣候受海洋的影響十分顯著。其主要特點是：冬季不太冷，夏季不太熱， 8月份平均氣溫21.2 ℃，是盛夏避暑勝地。

地形地貌

琿春市地形呈馬鞍形，東、南、北三面被群山環繞，山地面積約占琿春市80%以上，境內最高峰老爺嶺，海拔1477米，是中國大陸第一縷曙光首照地;西側為琿春河沖積平原，面積達600余平方公里，是琿春市人口和產業重心。城市位于琿春平原中西部，建成區面積達16平方公里，遠期規劃總用地面積65平方公里。琿春境內還有敬信、春化等小型平原和盆地。

區劃詳情

琿春市

截至2013年，琿春市轄4個街道、4個鎮、3個鄉、2個民族鄉、1個中國圖們江區域(琿春)國際合作示范區、1個邊境經濟合作區(含出口加工區、中俄互市貿易區)。琿春市人民政府駐河南街1991號。

4個街道：靖和街道轄：文化社區、大唐社區、林園社區、沿河社區、永新社區、龍泉社區、友好社區、龍盛社區、希望社區、康平社區、民安社區、新興社區。

新安街道轄：春糧社區、團結社區、龍源社區、樂園社區、迎春社區、長城社區、長安社區、迎新社區。

河南街道轄：永盛社區、陽光社區、居安社區、沿南社區、昌盛社區、礦泉社區。

近海街道轄：5個行政村，3個居委會：太陽村、支邊村、春景村、圖魯村、長城村等

4個鎮： 春化鎮、敬信鎮、板石鎮、英安鎮。

3個鄉：馬川子鄉、密江鄉、哈達門鄉。

2個民族鄉：楊泡滿族鄉、三家子滿族鄉。

交通編輯

公路

琿春國際公路客運站

琿春市境內共有國、省、縣、鄉公路46條，總里程687.147公里。其中琿春至圖們國道1條，里程為28.646公里;圈河至省界省道1條，里程為170.001公里;琿春至大荒溝、大荒溝至汪清、琿春至長嶺子、琿春至沙坨子、圈河至防川等縣道5條，里程為102公里;鄉道39條，里程為386.77公里。公路技術等級分別有一級公路9.986公里，二級公路170.55公里，三級公路107.9公里，四級公路374.081公里，等外公路24.9公里。2013年已基本形成了連接琿春市、通往內地、通向國外的公路網絡。

長春至琿春高速公路已經全面貫通，琿春市擁有豪華型大、中、小型客車340輛，城市出租車900輛，各類貨運車輛1084輛。相繼開通了琿春至朝鮮羅津，琿春至俄羅斯斯拉夫揚卡、符拉迪沃斯托克(海參崴)等2條跨國客貨運輸線路;琿春至哈爾濱、沈陽、牡丹江、綏芬河、東寧等5條跨省客運線路;琿春至長春、蛟河、撫松、吉林、江源等5條跨地區客貨運輸線路;琿春至州內延吉、圖們、汪清、敦化、和龍、龍井、安圖、二道白河等9條縣市客貨運輸線路;市內短途及公交等客貨運輸線路41條。

鐵路

中俄鐵路

2015年9月20日，由長春至琿春的長琿城際鐵路正式通車。長琿城際鐵路西起長春市，東至琿春市，途徑九臺、吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們和琿春等8個縣市，全線設長春、龍嘉機場、九臺南、吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春等12個車站。新建正線359公里，全線有橋梁106座87公里，隧道86座149公里，橋隧比占66%，投資估算416億元，設計時速250公里。另外，這條客運專線建成后，琿春至長春的旅行時間縮短至2.5~3小時，琿春至東寧鐵路的前期工作已全面啟動。

琿春境內現已有鐵路線總長78公里，其中圖們至琿春64公里，琿春至俄羅斯邊境14公里。通過琿春鐵路口岸，中方的窄軌鐵路可以直達俄羅斯的波謝特港。

水運

琿春市‘永合號’試運行

2011年6月8日早晨5時30分，隨著“永合號”貨輪在俄羅斯扎魯比諾港鳴笛起航駛向韓國釜山港，一條由中國、俄羅斯、韓國共同開發的琿春經俄羅斯扎魯比諾至韓國釜山的陸海聯運定期航線正式開通。

航空

琿春至延吉國際機場96公里。