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中文名:

巴彥淖爾市政府網(wǎng)

官網(wǎng):
www.bynr.gov.cn
地址:
臨河區(qū)解放東街
車牌:
蒙L
區(qū)號
0478-8655532
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巴彥淖爾市政府介紹

巴彥淖爾是內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的一個新興城市,“巴彥淖爾”系蒙古語,意為“富饒的湖泊”,位于舉世聞名的河套平原和烏拉特草原上,東接包頭市,西鄰阿拉善盟,南隔黃河與鄂爾多斯市相望,北與蒙古國接壤,交通便利,通訊便捷,氣候干燥,氣溫偏低,自然資源豐富,旅游資源獨具特色,是中國恐龍的故鄉(xiāng),被譽為“塞上江南,黃河明珠,北方新城,西部熱土”。

原始社會時期

早在原始社會,巴彥淖爾市境內(nèi)陰山以北地區(qū)就有人類居住,使用的石器多為刮削器,過著以狩獵為主的生活。

商周至漢

夏商西周至春秋,鬼方、獫狁等民族游牧于此。

戰(zhàn)國時,趙國云中郡管轄達到陰山南,林胡、樓煩等民族游牧于陰山北。

秦時,秦九原郡范圍達到陰山南,匈奴民族活動在陰山以北地區(qū)。西漢武帝元朔二年(前127年)設(shè)五原、朔方二郡。朔方郡領(lǐng)縣十(朔方、廣牧、沃野、臨河、臨戎、三封、窳渾、呼遒、渠搜、大城、修都),其中臨河縣、沃野縣在今臨河區(qū)境內(nèi),臨戎、三封、窳渾縣在今磴口縣境內(nèi)。

漢武帝下詔募民屯邊,始有一定規(guī)模的從事耕種的農(nóng)業(yè)。元始二年(2年)朔方郡有戶34338戶,人口136628人。五原郡領(lǐng)縣十六(九原、臨戎、河陰、曼柏、武都、南輿、固陽、西安陽、河目、宜梁、成宜、廣牧),其中河目、西安陽、宜梁、成宜等縣在今烏拉特前旗境內(nèi);廣牧縣在今五原縣境內(nèi)。

東漢初匈奴南單于分部眾屯此,東漢末年朔方郡、五原郡廢。

東漢末至十六國,南匈奴等民族游牧于此。北魏,懷朔、沃野二鎮(zhèn)在境內(nèi)有建制。唐,初屬豐州轄境,后為中、西受降城境域。

宋金時期至清

宋、遼、金、夏,巴彥淖爾地區(qū)東境迭次屬遼、金國,西境為西夏國屬地。

元,陰山南屬大同路云內(nèi)州,陰山北屬德寧路,統(tǒng)歸中書省直轄。今磴口縣則屬甘肅行省寧夏路。

明初分屬山西東勝衛(wèi)和陜西寧夏衛(wèi)轄境,未幾,皆入于北元(后曾多次易手)。

清,后套地區(qū)屬伊克昭盟(今鄂爾多斯市)鄂爾多斯左翼后旗、右翼后旗地。順治五年(1648年)設(shè)置烏拉特前旗、烏拉特中旗、烏拉特后旗(今烏加河以北以東)。

1903年(清光緒二十九年)設(shè)五原廳。

1912年~1949年時期

中華民國元年五原廳改縣。

1914年設(shè)綏遠特別行政區(qū),當(dāng)時境內(nèi)設(shè)有五原縣、烏拉特前旗、烏拉特中旗和烏拉特后旗。民國14年(1925年)設(shè)置臨河、大佘太設(shè)治局。

1927年設(shè)置磴口縣。

1928年綏遠特別行政區(qū)改設(shè)為綏遠省,當(dāng)時境內(nèi)設(shè)有五原縣、大佘太設(shè)治局(1931年7月更名安北設(shè)治局)、臨河設(shè)治局(1929年10月臨河改縣)、烏拉特前旗、烏拉特中旗和烏拉特后旗。

1942年綏遠省在后套實行新縣制,增設(shè)米倉縣、狼山縣、晏江縣和陜壩市鎮(zhèn)籌備處。時境內(nèi)設(shè)有五原縣、臨河縣、安北縣、米倉縣、狼山縣、晏江縣、烏拉特前旗、烏拉特中旗、烏拉特后旗和陜壩鎮(zhèn)籌備處。

中華人民共和國時期

1949年,綏遠和平解放。

1950年3月成立綏遠省陜壩專員公署,轄五原、臨河、安北、狼山、米倉(1953年9月撤,改設(shè)杭錦后旗)、晏江縣(1953年10月撤,改設(shè)為達拉特后旗)及陜壩鎮(zhèn)。烏拉特前旗、烏拉特中旗、烏拉特后旗時屬烏蘭察布盟。

1952年10月,烏拉特中旗、烏拉特后旗合并,改設(shè)為烏拉特中后聯(lián)合旗。

1954年綏遠省撤銷,綏遠省陜壩專員公署改設(shè)為內(nèi)蒙古自治區(qū)河套行政區(qū)。河套行政區(qū)人民政府設(shè)在陜壩鎮(zhèn),轄五原縣、臨河縣、安北縣(1958年4月撤,劃入烏拉特前旗)、狼山縣(1958年4月撤,劃入杭錦后旗)、達拉特后旗(1958年4月撤,劃入五原縣)、杭錦后旗、陜壩鎮(zhèn)(縣級,1958年4月撤,劃入杭錦后旗)。

1956年,甘肅省所轄巴音浩特蒙古自治州和額濟納自治州劃回內(nèi)蒙古自治區(qū),成立巴彥淖爾盟,盟政府駐巴彥浩特市,轄阿拉善旗、額濟納旗、磴口縣和巴彥浩特市。1958年,河套行政區(qū)、巴彥淖爾盟合并,成立新的巴彥淖爾盟。巴彥淖爾盟行政公署遷至磴口縣巴彥高勒鎮(zhèn),轄阿拉善旗(1961年撤,分設(shè)為阿拉善左旗和阿拉善右旗)、額濟納旗、杭錦后旗、烏拉特前旗(1958年由烏蘭察布盟劃歸,1960年7月~1963年12月間隸屬于包頭市)、烏拉特中后聯(lián)合旗(1958年由烏蘭察布盟劃歸)、五原縣、臨河縣、磴口縣(1960年7月~1964年7月間為巴彥高勒市)、烏達市(1961年7月設(shè))。

1969年7月,將阿拉善左旗劃出歸寧夏回族自治區(qū),阿拉善右旗、額濟納旗劃出歸甘肅省。

1970年巴彥淖爾盟革命委員會由磴口縣巴彥高勒鎮(zhèn)遷臨河,10月設(shè)置潮格旗,時巴彥淖爾盟轄杭錦后旗、烏拉特前旗、烏拉特中后聯(lián)合旗、潮格旗、五原縣、臨河縣、磴口縣、烏達市(1975年8月劃出)。

1982年烏拉特中后聯(lián)合旗、潮格旗分別更名烏拉特中旗、烏拉特后旗。

1984年12月,臨河縣改設(shè)為臨河市(縣級)。2003年12月1日,國務(wù)院批準撤消巴彥淖爾盟和縣級臨河市,設(shè)立巴彥淖爾市和臨河區(qū)。巴彥淖爾市人民政府駐臨河區(qū),巴彥淖爾市轄杭錦后旗、烏拉特后旗、烏拉特中旗、烏拉特前旗、五原縣、磴口縣和臨河區(qū)。 2004年國家批準改原巴彥淖爾盟為巴彥淖爾市。

行政區(qū)劃 編輯

下轄區(qū)域

巴彥淖爾市轄1個市轄區(qū)、2個縣、4個旗。即臨河區(qū)、五原縣、磴口縣、杭錦后旗、烏拉特前旗、烏拉特中旗、烏拉特后旗。

地理環(huán)境 編輯

巴彥淖爾屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,光照充足,熱量豐富:降水量少,蒸發(fā)量大,風(fēng)大沙多,無霜期短;溫差大,四季分明。年平均氣溫3.7-7.6℃,一年之中,1月溫度最低,平均為零下11-零下15℃,7月氣溫最高,平均在20-24℃。氣溫年較差是33.4-37.3℃,氣溫日較差平均為13-14℃。平均氣溫西部高于東部,南部高于北部;山北地區(qū)為3.9-4.5℃,河套地區(qū)為6.1-7.6℃。年極端最高氣溫38.2℃;極端最低氣溫零下41℃。年平均日照時數(shù)為3110-3300小時之間,是中國光能資源最豐富的地區(qū)之一。無霜期短,平均無霜期為126天。降水量稀少,年平均降水量188毫米,山北地區(qū)為100-200毫米,河套地區(qū)為150-200毫米,東部山區(qū)250毫米。雨量多集中于夏季的7、8月份,約占全年降水量的60%左右。極端降水量為432.6毫米。冬春兩季雨雪稀少,只占全年降水量的10%左右。與降水量相比,年平均蒸發(fā)量卻高達2032毫米至3179毫米,普遍大于降水量的10到30倍。地處西風(fēng)帶,風(fēng)速較大,風(fēng)期較長,是冬春季節(jié)的主要氣候特征之一,年平均風(fēng)速2.5-3.4米/秒,年最大風(fēng)速18-40米/秒。

資源 編輯

農(nóng)業(yè)資源

全市有耕地面積40萬公頃,主要集中在南部的河套平原,是亞洲最大的一首制自流引水灌區(qū), 2007年糧食總產(chǎn)量為39億斤,小麥種植面積達190.8萬畝,總產(chǎn)量為13.8億斤;玉米總面積為208萬畝,總產(chǎn)量24.5億斤;油葵種植面積為66.3萬畝,總產(chǎn)量為2.8億斤;食葵種植面積為136.9萬畝,總產(chǎn)6.4億斤;甜菜種植面積達到12.5萬畝,總產(chǎn)量為40萬噸左右;番茄面積達47.9萬畝;西瓜種植面積為7.5萬畝;雜交玉米制種生產(chǎn)面積6.8萬畝,生產(chǎn)玉米種子0.3萬公斤。北部為廣闊的天然牧場,俗稱烏拉特草原,盛產(chǎn)牛、羊、駱駝及肉蓯蓉、發(fā)菜、黃芪等名貴特產(chǎn)品,年產(chǎn)絨毛8000多噸,二狼山白山羊絨在國內(nèi)外久負盛名,有“纖維鉆石”“軟黃金”之美譽。巴美肉羊是巴彥淖爾市具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品種,也是國內(nèi)第一個通過復(fù)雜育成技術(shù)雜交培育出的肉毛兼用型品種。

水資源

巴彥淖爾市水資源豐富,黃河自東向西橫貫全區(qū),流經(jīng)磴口縣、杭錦后

從河上看臨河市區(qū)

旗、臨河區(qū)、五原縣、烏拉特前旗,境內(nèi)全長345千米。多年平均過境水流量為315億立方米。河套灌區(qū)建有以三盛公黃河水利樞紐工程(包括引水總干渠)為主體的完整的引黃灌溉系統(tǒng)和以總排干溝及紅圪卜揚水站為骨干的排水系統(tǒng),引黃灌溉面積達57.4萬公頃。境內(nèi)湖泊資源較為豐富,有大小湖泊300多個,面積約47千公頃,多數(shù)分布于河套灌區(qū),面積在100公頃以上的湖泊就有10個,其中位于后套平原東端的烏梁素海面積3萬公頃,平均水深0.7米,最大深度2.5米,蓄水量20993萬立方米。以盛產(chǎn)黃河鯉魚和蘆葦著稱。

光能資源

巴彥淖爾市光能資源豐富。河套灌區(qū)年平均日照時數(shù)為3191.7小時,后5年比前30年平均減少67.4小時,日照百分率為72.1%,比前30年少1.7%。 烏蘭布和沙區(qū)年平均日照時數(shù)為3180.1小時,后5年比前30年減少6.2小時,日照百分率為71.9%,比前30年減少0.6%. 牧區(qū)年平均日照時數(shù)為3286.3小時,后5年比前30年減少60.3小時,日照百分率為73.7%,比前30年減少1.9%。 山旱區(qū)年平均日照時數(shù)為3261.8小時,后5年比前30年增加352.5小時,日照百分率為73.2%,比前30年增多8.4%。

風(fēng)能資源

巴彥淖爾市風(fēng)能資源豐富。北部牧區(qū)年平均風(fēng)速超過啟動風(fēng)速(≥3.0 米/秒),烏蘭布和沙區(qū)和山旱區(qū)啟動風(fēng)速年平均日數(shù)100天左右,套區(qū)為80-100天。年平均風(fēng)速牧區(qū)最大為4.6米/秒,烏蘭布和沙區(qū)和山旱區(qū)為2.6-2.8米/秒,河套灌區(qū)最小為2.6米/秒。

礦產(chǎn)資源

巴彥淖爾市處于全國著名的狼山—渣爾泰山多金屬成礦帶上,礦產(chǎn)種類多、儲量大、品位高、分布集中、易開采。已發(fā)展煤、銅、硫、鐵、鉛、鋅、金、銀、稀土、石墨、石灰石、硅石等礦產(chǎn)68種,其中硫鐵礦儲量4.69億噸,占全區(qū)第一;煤資源儲量30多億噸;油頁巖儲量50億噸;鐵資源儲量6.24億噸,占全區(qū)第三;鉻資源儲量50.8萬噸,占全區(qū)第二;銅資源儲量179.33萬噸,占全區(qū)第二;鉛資源儲量300.69萬噸,占全區(qū)第一;鋅資源儲量1156.50萬噸,占全區(qū)第一;鎳資源儲量2.09萬噸,占全區(qū)第二;鈷資源儲量5.2555萬噸,占全區(qū)第三;鉬資源儲量2.33萬噸;金(巖金)54.469噸;鎘資源儲量6954噸,占全區(qū)第二;沸石資源儲量14962.6萬噸,占全區(qū)第一;膨潤土資源儲量2653.9萬噸,占全區(qū)第二;晶質(zhì)石墨資源儲量800萬噸。此外,周邊地區(qū)資源條件也較好,可以形成匯集于該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群 。

交通 編輯

巴彥淖爾交通圖

巴彥淖爾市地處以京津為龍頭的“呼(市)-包(頭)-銀(川)-蘭(州)-青(海)”經(jīng)濟帶上,是國家西部大開發(fā)的重點區(qū)域。北與蒙古國有369公里長的邊境線,是自治區(qū)向北開放的前沿陣地。這里交通便利,通訊便捷。包蘭鐵路和110國道橫貫東西,丹拉(丹東-拉薩)高速公路穿市而過。臨哈(臨河-哈密)鐵路建設(shè)中,臨策(臨河-策克)鐵路己完工通車。

陸上交通

在巴彥淖爾市,陸上交通主要分為公路和鐵路兩種。

公路

“十五”期間,巴彥淖爾市交通工作緊緊抓住國家加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策傾斜和實施“西部大開發(fā)”的歷史機遇,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以改革、發(fā)展、廉政為主題,以“快、優(yōu)、高、廉”為目標,穩(wěn)步擴大投資規(guī)模,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,規(guī)范交通市場秩序,深化交通體制改革,加強行業(yè)管理,全面推進黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè),交通事業(yè)保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的良好勢頭。

“十五”期間,巴彥淖爾市累計完成交通固定資產(chǎn)投資68.66億元,其中國家、自治區(qū)項目完成49.46億元,市內(nèi)項目完成19.2億元,交通固定資產(chǎn)投資比“九五”期間增長6.2倍。高速公路從無到有,等級公路增量升級。目前,全市公路總里程達到8894公里(含村道等級路),比“九五”末增加1899公里,增長27%。公里密度百平方公里達13.8公里,位居自治區(qū)領(lǐng)先水平?!笆濉逼陂g,巴彥淖爾市農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)步伐加快。市交通局在市委、政府的大力支持下,努力實現(xiàn)交通建設(shè)的“兩個轉(zhuǎn)變”,積極動員社會力量參與鄉(xiāng)村公路建設(shè)。到2005年底,全市農(nóng)村公路總里程達到4629公里,占全市公路總里程的53%。其中,村道等級公路3212公里,市內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(蘇木)通公路率達100%,通油路率達82.3%。特別是2005年,隨著哈磴高速公路的建成通車,巴彥淖爾市的交通建設(shè)邁上了一個新臺階。 2008年,巴彥淖爾市交通局廣開渠道,多方籌資,不斷加大交通固定資產(chǎn)投資力度,全市交通固定資產(chǎn)投資完成23.68億元,其中重點項目19.66億元,市內(nèi)項目4.01億元??偼顿Y11220萬元的海五線三級公路改建為二級公路工程,經(jīng)過6個多月的緊張施工,于2008年9月建成通車。此外,通過群眾投工投勞、招商引資等多渠道融資方式,建設(shè)通鄉(xiāng)油路5條141公里,全市通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)步伐不斷加快。與此同時,新建客運站場15個,完成交通客運站場建設(shè)投資512萬元。全市全年完成客運周轉(zhuǎn)量198092萬人/公里,是上年同期的113.7%;完成貨運周轉(zhuǎn)量437114萬噸/公里,是上年同期的153%。

在公路養(yǎng)護方面,加大科技投入,“橋梁防腐養(yǎng)護維修技術(shù)”和“鹽漬土地區(qū)高等級公路路面裂縫修補”兩項試驗全部完成;繼續(xù)深入持久地開展“兩改兩加強”活動,抓好公路早期預(yù)防性養(yǎng)護,消滅差等路,減少次等路,提升好路率,全市公路養(yǎng)護管理水平穩(wěn)步提高,公路平均好路率達81.8%。

“十一五”仍是巴彥淖爾市公路交通持續(xù)快速發(fā)展時期。為基本適應(yīng)該市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,2010年,全市公路交通發(fā)展取得突破性進展,丹東至拉薩國道主干線臨河過境高速公路建成通車,省道212線海流圖至甘其毛道口岸一級公路半幅和省道312線臨河至哈密高速公路半幅建成,省道215線烏拉山至靖邊二級公路與省道213線杭錦后旗陜壩鎮(zhèn)至烏拉特后旗賽烏素鎮(zhèn)一級公路,以及固陽至察素溝一級公路、賽烏素至巴格毛道口岸二級公路建成或開工建設(shè),以國省干線和運輸動脈為重點,提高高等級公路比重,提高農(nóng)村公路等級,提高路網(wǎng)密度和通達深度,打通斷頭路,打通區(qū)域通道、資源通道、山區(qū)對外通道,完善巴彥淖爾“六橫三縱、十三出口”公路主骨架。重點實施“四個橫線項目”、“五個縱線項目”以及“一樞紐、一航道”。形成巴彥淖爾市同東北、華北、西北經(jīng)濟區(qū)的交通運輸快速通道,實現(xiàn)主干線高速化,國省道高等級化,縣鄉(xiāng)道黑色化,通村路網(wǎng)絡(luò)化的目標。基本滿足巴彥淖爾生產(chǎn)力布局、城鎮(zhèn)發(fā)展格局、國邊防建設(shè)和居民出行的需求,形成與國民經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng),與其他運輸方式相協(xié)調(diào)的全市公路網(wǎng)系統(tǒng),更好地適應(yīng)巴彥淖爾市經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。

到“十一五”末,全市等級公路增加4183公里,使公路總里程達到13077公里,其中:高速公路達到371公里,一級公路達到695公里,二級公路達到855公里,二級及以上公路占到總里程的14%以上;高級、次高級路面達到9149公里,占到總里程的70%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(蘇木)全部通油路,行政村(嘎查)通公路,公路密度百平方公里達到20.3公里,比“十五”增長6.5公里,為全區(qū)最高水平。道路客運實現(xiàn)臨河到首府及首都班車豪華化,到旗縣班車高檔化。貨物運輸向物流化、專業(yè)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。

鐵路

巴彥淖爾市位于連接?xùn)|北、華北與西部的中心節(jié)點處,而且是處于呼市—包頭—鄂爾多斯金三角及烏?!y川經(jīng)濟區(qū)—蒙古國資源富集區(qū)所構(gòu)成的大金三角的交通運輸核心部位。構(gòu)建一個規(guī)?;蔫F路網(wǎng)有助于巴彥淖爾市盡快融入中國西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展循環(huán)圈,與周邊地區(qū)形成優(yōu)勢互補、形成產(chǎn)業(yè)相關(guān)的城市經(jīng)濟帶,也有助于承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,全面提升產(chǎn)業(yè)分工地位,進一步增強巴彥淖爾市在西部經(jīng)濟圈中的影響力和輻射力。隨著巴彥淖爾市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,通過加快鐵路建設(shè)這一舉措,將巴彥淖爾市建成西部重要的現(xiàn)代化物流中心的目標也日漸清晰。

依據(jù)巴彥淖爾市鐵路發(fā)展基本思路和目標,鐵路網(wǎng)布局的總體框架是:在2020年以前,分期建成聯(lián)系自治區(qū)西部地區(qū)和東部、南部地區(qū)的對外運輸通道,在市內(nèi)最終形成“兩縱三橫”的鐵路網(wǎng)骨架和連接相關(guān)工業(yè)園區(qū)及經(jīng)濟據(jù)點的鐵路專用線。

“兩縱”即建設(shè)兩條連接蒙古國的南北走向的聯(lián)疆通道,分別是甘其毛道口岸至包頭(或西小召)經(jīng)烏拉特前旗到杭錦旗塔然高勒煤田,巴格毛都口岸至青山鎮(zhèn)經(jīng)臨策鐵路至臨河到東烏線巴音淖爾。

“三橫”分別是東西走向的包蘭鐵路、臨策鐵路以及連接各工業(yè)園區(qū)的青山至金泉工業(yè)園區(qū)到包頭萬水泉鐵路。

“兩縱三橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)貫通巴彥淖爾市沙海煤化工有色工業(yè)基地、臨河工業(yè)園區(qū)、烏拉特五金冶化工業(yè)基地、甘其毛道及金泉煤化工有色工業(yè)基地等主要工業(yè)園區(qū),可充分發(fā)揮巴彥淖爾市及周邊地區(qū)、蒙古國有色金屬、煤等礦產(chǎn)資源和能源優(yōu)勢,在鐵路沿線形成有色金屬加工冶煉和重化工產(chǎn)業(yè)密集帶,構(gòu)筑優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,加快“3211”工程實施步伐,最終形成一條鐵路沿線的產(chǎn)業(yè)密集帶。 巴彥淖爾市的農(nóng)畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源十分豐富,將這一資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢需要長距離、大能力、低成本的鐵路來運輸,但是長期以來巴彥淖爾市鐵路運輸十分緊張,鐵路交通與經(jīng)濟、社會的快速發(fā)展要求很不適應(yīng),“一車難求”就是對這一現(xiàn)狀最好的描述。而巴彥淖爾市所實施的鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),即可大大緩解鐵路運輸對巴彥淖爾市經(jīng)濟快速發(fā)展形成的制約“瓶頸”,為巴彥淖爾市經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力。同時,鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)對于進一步優(yōu)化口岸經(jīng)濟,加快西部大開發(fā),實施“南聯(lián)北開、東引西進”戰(zhàn)略,促進巴彥淖爾市與周邊地區(qū)、蒙古國的經(jīng)貿(mào)往來,繁榮邊疆地區(qū)經(jīng)濟具有重大意義。

“十一五”期間,巴彥淖爾市鐵路網(wǎng)中長期建設(shè)規(guī)劃的總體思路是:堅持和落實科學(xué)發(fā)展觀,以構(gòu)建和諧暢通的鐵路交通體系和向北開放的重要基地,打通華北溝通大西北的交通樞紐為目標,以建設(shè)鐵路東西大通道、南北大通道、口岸通道、煤運通道和即有線電氣化擴能改造為重點,全面實施“1223”發(fā)展戰(zhàn)略,即“建成一個鐵路樞紐站,建設(shè)兩個鐵路物流基地,構(gòu)筑兩縱三橫的鐵路網(wǎng)絡(luò)”,將臨河站建成中國及自治區(qū)西部重要的鐵路樞紐站,進一步增強巴彥淖爾市在西部經(jīng)濟圈中的輻射能力,以鐵路建設(shè)大發(fā)展促進經(jīng)濟大發(fā)展。

今天,美麗富饒的巴彥淖爾迎來了全新發(fā)展機遇期,社會各項事業(yè)有了長足的進步,經(jīng)濟呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展態(tài)勢。臨策鐵路會成為一座溝通南北的橋梁,為社會經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快地發(fā)展注入強大動力。

空中交通

2009年10月,國家發(fā)展改革委批復(fù)了內(nèi)蒙古巴彥淖爾民用機場可行性研究報告。該期新建一條長2600米的跑道,3000平方米的航站樓,站坪機位3個,配套建設(shè)空管、供電、供水、供氣、供油、消防救援以及機場輔助生產(chǎn)設(shè)施。

社會 編輯

社會事業(yè)

2009年,科技試驗示范及推廣普及力度進一步加大,引進推廣應(yīng)用新技術(shù)、新品種25項,5家企業(yè)被列入國家科技創(chuàng)新企業(yè)培育試點,建成國家級高新技術(shù)企業(yè)3家。各級各類學(xué)校辦學(xué)條件進一步改善,中小學(xué)校舍安全工程扎實推進,全年加固和新建中小學(xué)校舍47.7萬平方米。文體廣電事業(yè)蓬勃發(fā)展,群眾性文體活動得到進一步加強,陰山巖畫得到全面保護。成立了市深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并已初步提出了全市醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革方案。建設(shè)改造醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)機構(gòu)17所,城鄉(xiāng)醫(yī)療衛(wèi)生條件得到顯著改善。新增中央投資涉及科教文衛(wèi)等方面的項目已全部開工建設(shè)并順利進行,為全市社會事業(yè)進一步發(fā)展奠定了新的基礎(chǔ)。

就業(yè)再就業(yè)工作取得較大進展,全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)1.2萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為4.06%。社會保險覆蓋面進一步擴大,養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、生育、失業(yè)保險參保人數(shù)分別達到29.5萬人、60.5萬人、9.5萬人、7.8萬人、10.5萬人。城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險覆蓋面進一步擴大,參保人數(shù)達到40.5萬人。新型農(nóng)村牧區(qū)合作醫(yī)療參合人數(shù)占常住人口的比重達98.4%。保障性住房全面開工建設(shè),建設(shè)經(jīng)濟適用房、廉租住房70.3萬平方米,解決了1萬多戶低收入家庭的住房問題,群眾居住條件和生活環(huán)境進一步改善。

城市建設(shè)

2003年12月經(jīng)國務(wù)院批準,巴彥淖爾撤盟設(shè)市,2004年8月圓滿

巴彥淖爾市夜景

完成設(shè)市工作。全市市域總面積6.44萬平方公里,轄7個旗縣區(qū)、45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(蘇木),總?cè)丝?76萬人。建成區(qū)面積32.3平方公里。自“撤盟設(shè)市”以來,市委、政府以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全力實施“三化互動”戰(zhàn)略,把推進城鎮(zhèn)化進程作為加快全市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。經(jīng)過社會各界的共同努力,全市城鎮(zhèn)建設(shè)工作取得了令人矚目的成就。2003-2007年,全市城鎮(zhèn)建設(shè)投資累計完成164億元,占全市固定資產(chǎn)投資的23%,年均增長43%,市政基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,城鎮(zhèn)面貌大為改觀,形象和品位進一步提升。2009年市委政府全面貫徹落實中央保增長、保穩(wěn)定、保民生一系列政策措施,迎難而上,確定了“保五爭六”的固定資產(chǎn)投資目標任務(wù)。爭取中央、自治區(qū)新增投資8.7億元,開展了“項目開工月”、“項目檢查落實月”等活動,千方百計擴大固定資產(chǎn)投資規(guī)模。

城市供水

全市7個旗縣區(qū)所在地共有水廠8個,綜合生產(chǎn)能力10.3萬立方米/日,用水普及率96%。臨河城區(qū)在原供水能力4.4萬立方米/日的基礎(chǔ)上,2005年,為解決開發(fā)區(qū)東區(qū)供水問題,投資9100萬元建成日供水5萬立方米二水廠1座,用水普及率達到97%。

污水處理

全市污水處理廠只有臨河1座,設(shè)計處理能力6萬立方米/日。截止至2007年,臨河熱電廠投資9000多萬元,建成污水處理廠中水回用,規(guī)模為4.9萬立方米/日,臨河城區(qū)污水處理率達80 %以上。同時前旗、后旗污水處理廠于2008年已開工,其它旗縣做項目前期準備工作。另外,按照全市水務(wù)一體化的總體要求,供水、污水處理企業(yè)劃歸市水務(wù)公司統(tǒng)一管理。[5-6]

集中供熱

全市7個旗縣區(qū)積極組織實施城市集中供熱,集中供熱面積達1400萬平方米。其中臨河城區(qū)集中供熱面積638萬平方米。臨河城區(qū)有供熱單位90家,較大供熱企業(yè)6家,供熱能力1000萬平方米。城區(qū)供熱專項規(guī)劃編制也已完成,并確定陽光能源公司實施熱電聯(lián)產(chǎn)熱源供熱項目。

城市供氣

利用亞行貸款項目,積極實施長慶—烏?!R河集中供氣項目,共投資4.14億元,主要包括門站、壓縮天然氣母站、運輸站及控制中心,鋪設(shè)主管道及中低壓管道,目前已完成投資1.8億元,主管道鋪設(shè)已完畢,臨河年內(nèi)即可實現(xiàn)天然氣入戶,其它旗縣也會陸續(xù)完成。

垃圾處理

臨河投資6200萬元完成日處理生活垃圾450噸垃圾無害化處理工程,生活垃圾集中處理率達98%,其它旗縣仍采用簡易衛(wèi)生填埋式垃圾處理。

園林綠化

2007年末,全市建成區(qū)人均公園綠地面積3.25平方米,建成區(qū)綠化覆蓋率24.4%,建成區(qū)綠地率23.14%,其中臨河人均公園綠地面積、綠化覆蓋率和綠地率分別為4.45平方米,25.69%、23.9%。

公共交通

各旗縣區(qū)全面開通公交營運線路,每萬人擁有公交車輛1.44標臺。同時大力度開展城鎮(zhèn)道路拓寬改造工程,全市人均道路面積達15.42平方米。臨河城區(qū)先后實施了勝利路、新華街、烏拉特大街、金川大道、解放街、朔方路、五原街等30多條道路及城市出口建設(shè)改造工程,埋設(shè)了給水、排水、供熱、通訊、電力等地下管線,實施了亮化、美化工程,基本形成了主干道、次干道、支路三級道路網(wǎng)絡(luò)框架。 2009年共完成交通建設(shè)投資40億元。其中包括:青山西補隆—烏根高勒一級公路等項目;前旗黃河大橋主體工程;烏拉山--錫尼鐵路前期;西小召—金泉、甘泉鐵路開工建設(shè);包惠鐵路電氣化改造;臨策鐵路建成通車以及巴彥淖爾機場建設(shè)。

房地產(chǎn)業(yè)

2004年以來,全市房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)模達600多萬平方米,年均增長32%。臨河建成峻峰華庭、金都華庭、美麗園、今日花園、地稅小區(qū)等一批高檔住宅小區(qū),人均居住面積25.6平方米。

政治 編輯

市委領(lǐng)導(dǎo)

中共巴彥淖爾市委員會書記 何永林

中共巴彥淖爾市委員會副書記 段志強

中共巴彥淖爾市委員會常委 何永林 段志強 馬 麟 王建平 蘇遠中 白劼夫 斯 慶 龔明珠 張明中 王孝國 于海宇

人大領(lǐng)導(dǎo)

巴彥淖爾市人大常委會主任 李存梓

巴彥淖爾市人大常委會副主任 王貴平 于文學(xué) 張元勝 賈潤蓮 錢永喜 程國權(quán)

政府領(lǐng)導(dǎo)

巴彥淖爾市政府市長 段志強

巴彥淖爾市政府副市長 王建平 云治厚 藺富民 李石貴 賀福寶 杜存 武銀星

政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)

巴彥淖爾市政協(xié)主席 李文天

巴彥淖爾市政協(xié)副主席 吐 嘎 陳和平 張綏昌 張建國 王辰起 武永剛 郝忠 周玉峰 張喜民

經(jīng)濟 編輯

第一產(chǎn)業(yè)

2009年初以來,全市以新農(nóng)村新牧區(qū)建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)“三農(nóng)”工作,以特色、高效設(shè)施農(nóng)牧業(yè)為發(fā)展方向,大力推進現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)建設(shè),實現(xiàn)了農(nóng)牧業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)牧民增收的目標。

全市農(nóng)作物總播面積達到了916.5萬畝,糧食產(chǎn)量達到49億斤,同比增長14%。設(shè)施農(nóng)業(yè)快速發(fā)展,全年新增設(shè)施農(nóng)業(yè)面積達1.07萬畝。農(nóng)村土地規(guī)?;?jīng)營和草牧場流轉(zhuǎn)面積分別達到77萬畝和832萬畝。牧業(yè)年度牲畜存欄達915萬頭(只),牲畜出欄率達95%,同比提高了7.4個百分點。農(nóng)牧民來自養(yǎng)殖業(yè)的現(xiàn)金收入達2100元,同比增長了20%。村鎮(zhèn)、農(nóng)田、通道綠化力度進一步加大,全年完成造林綠化152萬畝。全面落實了各項惠農(nóng)政策,農(nóng)牧民人均受益371元,較2008年增加了55元。

中低產(chǎn)田改造、河套灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造等重點項目順利實施,新增沼氣入戶2.8萬戶,新解決了19萬人的安全飲水問題,建設(shè)通鄉(xiāng)通村油路1200公里,有效地改善了農(nóng)牧民生產(chǎn)、生活條件。

2003年,憑借“河套平原”這一天下聞名的品牌,巴彥淖爾先后引進了蒙牛、伊利、小肥羊等畜產(chǎn)品加工企業(yè)、中糧屯河、新疆中基、山東魯花、安徽真心、浙江娃哈哈、重慶飛亞等國內(nèi)知名農(nóng)產(chǎn)品深加工龍頭企業(yè),以及國外知名企業(yè)集團意大利大羅素公司、西班牙安哥拉斯公司、印尼APP紙業(yè)等,由此構(gòu)筑起巴彥淖爾乳、肉、絨、糧油、蔬菜瓜果、飼草料、炒貨、釀酒、林葦、藥材等10大農(nóng)畜產(chǎn)品深加工系列。

2006年,巴彥淖爾市農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值110.4億元,全市百萬元以上農(nóng)畜產(chǎn)品加工企業(yè)達到260戶,銷售收入超億元的企業(yè)達到22戶,超5億元的2戶。2007年全市農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值151.6億元,占到全市工業(yè)總產(chǎn)值的45%。優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品年出口總額近3億美元,居自治區(qū)第一位。以綠色、特色為標志的巴彥淖爾市農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)已經(jīng)當(dāng)之無愧地成為巴彥淖爾市工業(yè)經(jīng)濟的主力軍。

第二產(chǎn)業(yè)

2009年,消費品市場繁榮活躍,全年社會消費品零售總額完成109億元,增長20%?,F(xiàn)代農(nóng)畜產(chǎn)品B型保稅物流園區(qū)開工建設(shè),甘其毛都口岸中蒙互市貿(mào)易區(qū)、欣泰物流園區(qū)等項目建設(shè)取得新進展,現(xiàn)代物流業(yè)開始加快發(fā)展。

對烏梁素海、烏蘭布和沙漠、同和太牧場等旅游資源進行整合和開發(fā),旅游精品線路包裝外宣工作成效顯著,全年共接待游客124.2萬人(次),實現(xiàn)旅游收入14.8億元,分別增長10.2%和11%,并榮獲“中國國際旅游文化目的地”和“中國文化生態(tài)旅游示范地”稱號。

積極開展對外交流與合作,進一步擴大對外貿(mào)易。甘其毛都口岸實現(xiàn)雙邊常年開關(guān),口岸通關(guān)能力不斷增強,煤炭年過貨量達到327萬噸,增長63.5%。番茄醬、肉制品、乳制品、脫水菜、葵仁、絨紡制品等農(nóng)畜產(chǎn)品出口大幅增長。

第三產(chǎn)業(yè)

冶金及礦山工業(yè)

在冶金及礦山工業(yè)方面,巴彥淖爾市重點打造銅、鋅、鉛、鋼鐵、黃金五大產(chǎn)品的采選冶加一體化產(chǎn)業(yè)鏈條,積極發(fā)展硅鋁合金、鎂合金等冶煉項目。

在采選礦方面,2003年起至2007年,西部礦業(yè)400萬噸銅礦石選礦、建新集團130萬噸鉛鋅采選、大中礦業(yè)400萬噸鐵礦采選、雙利公司200萬噸鐵礦采選、前旗大中和后旗雙利等企業(yè)近1000萬噸鐵礦采選、300萬噸鐵精粉生產(chǎn)等一批礦山企業(yè)相繼建成投產(chǎn),紫金礦業(yè)300萬噸鋅礦采選項目。

在冶煉方面,紫金礦業(yè)一期10萬噸鋅冶煉項目于2006年投產(chǎn),已形成年產(chǎn)10萬噸鋅錠、1 8萬噸硫酸、1.5萬噸鋅基合金、8000噸鋅粉的生產(chǎn)能力,二期20萬噸鋅冶煉擴建項目已經(jīng)于2008年3月動工興建,擴建項目建成后可年產(chǎn)鋅錠22萬噸、硫酸40萬噸,年產(chǎn)值可達50億元以上,年可實現(xiàn)利稅5億元以上;深圳飛尚集團10萬噸銅冶煉在2007年4月底投產(chǎn);年產(chǎn)8萬噸的擴建項目已開工建設(shè);包鋼120萬噸氧化球團在2007年下半年建成投產(chǎn),積極推進500萬噸的鋼聯(lián)項目前期工作,由艾芬豪集團控股的太平公司一期年產(chǎn)3.6噸黃金項目2007年6月份投產(chǎn);建設(shè)遠鑫集團1萬噸高鎳锍一期5000噸項目;香港富邦集團4.5萬噸輕燒氧化鎂粉已經(jīng)建成投產(chǎn)。

2009年,華潤金能2×35萬千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)、紫金二期10萬噸鋅冶煉、小山玉石加工等項目相繼建成投產(chǎn);西部銅業(yè)10萬噸銅材加工、瑞峰8萬噸鉛冶煉、中旺1500噸多晶硅等一批重大項目開工建設(shè)。全年共完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資325億元。

化學(xué)工業(yè)

截止2007年,巴彥淖爾市的化學(xué)工業(yè)以煤化工、氯堿化工為主,有烏拉山化肥廠、內(nèi)蒙古天河化工有限責(zé)任公司、臨?;と夜歉善髽I(yè)。其它硫酸化工和生物化工產(chǎn)業(yè)興建和形成。

煤化工方面,四川控股年產(chǎn)20萬噸二甲醚項目建成投產(chǎn);臨?;そǔ赡戤a(chǎn)12萬噸PVC的生產(chǎn)能力;烏拉山化肥公司經(jīng)改造形成了24萬噸合成氨、26萬噸硝銨、26萬噸尿素和10萬噸甲醇的生產(chǎn)能力,步入了大型化肥企業(yè)行列。煤化工方面進行前期工作的項目有:四川控股100萬噸甲醇、100萬噸二甲醚項目。

硫酸化工方面,利用鋅、鉛、銅和硫鐵礦冶煉生產(chǎn)的硫酸,目前有后旗齊華40萬噸硫基復(fù)合肥已開工建設(shè)。

生物化工方面,香港聯(lián)邦制藥(內(nèi)蒙古)有限公司一期年5000噸6—APA項目于2007年11月18日建成投產(chǎn)。二期年產(chǎn)3000噸6-APA和阿莫西林制劑工程(3億片阿莫西林、3億粒阿莫西林膠囊、3000萬支阿莫西林粉針)項目于2008年4月開工建設(shè),其中3000噸6-APA2008年11月底建成投產(chǎn),阿莫西林制劑工程2009年6月建成投產(chǎn)。

電力工業(yè)

巴彥淖爾市的電力工業(yè)目前主要為火力發(fā)電,但是,風(fēng)能、太陽能和生物質(zhì)發(fā)電等清潔能源項目也會成為電力工業(yè)的一個重要組成部分。

火電方面,巴彥淖爾市推進煤電轉(zhuǎn)換,發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)和園區(qū)自備電廠,截止2007年,全市總裝機容量已經(jīng)達到144萬千瓦,主要電廠有烏拉山電廠、臨河電廠。建設(shè)和開展前期工作的項目有:五原宏珠4×2.5萬千瓦熱電項目,五原大唐2×60萬千瓦火電項目前期工作也在加快進行,巴彥淖爾市的遠景規(guī)劃是形成600萬千瓦的火電裝機。

風(fēng)電方面,魯能、龍源、中電投資三個風(fēng)電項目,已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電,這樣已經(jīng)建成了共有近20萬千瓦的風(fēng)能發(fā)電能力。巴彥淖爾市的風(fēng)電資源主要集中在烏拉特中旗和后旗,截止至2007年共有10多家風(fēng)電發(fā)電企業(yè)進駐兩地做前期準備工作,兩地有望建設(shè)成為兩個百萬千瓦級的風(fēng)電基地。

全年完成電力建設(shè)投資190億元。全市風(fēng)電在建規(guī)模85萬千瓦,新增并網(wǎng)裝機65萬千瓦,總裝機達到105萬千瓦。磴口華潤金能2×35萬千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)項目全面建成,并于7月份投入運營。

新能源產(chǎn)業(yè)

巴彥淖爾地處內(nèi)蒙古西北部,風(fēng)能、太陽能和生物質(zhì)能資源豐富,十分有利于發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)。近年來,風(fēng)力發(fā)電發(fā)展迅猛,已經(jīng)有國電電力等多家大型國有電力公司投資在烏拉特中、后旗建設(shè)風(fēng)力發(fā)電項目,也已經(jīng)完成了杭錦后旗光伏發(fā)電項目的可研報告,太陽能熱發(fā)電項目也在醞釀之中,生物質(zhì)柴油項目是利用河套平原豐富的鹽堿地,種植甜高粱,生產(chǎn)生物柴油,巴彥淖爾廣袤的土地和優(yōu)越的自然條件,必定是未來可再生能源利用的重要基地。

經(jīng)濟發(fā)展

2013年地區(qū)生產(chǎn)總值完成852億元,增長9%;固定資產(chǎn)投資完成803.2億元,增長14.6%;地方財政總收入完成97.6億元,增長8%;社會消費品零售總額完成190億元,增長12%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到20301元,增長10%;農(nóng)牧民人均純收入達到12110元,增長13%。農(nóng)作物播種面積突破千萬畝,糧食總產(chǎn)預(yù)計達60億斤,再創(chuàng)歷史新高。新增設(shè)施農(nóng)業(yè)2.6萬畝、規(guī)?;B(yǎng)殖場345個。牧業(yè)年度羊飼養(yǎng)量達到1897萬只,出欄1005萬只,居全區(qū)首位。預(yù)計規(guī)模以上工業(yè)增加值完成270億元,增長12%。神華和包鋼煤焦化、聯(lián)邦制藥四期及五期、太平礦業(yè)二期等項目建成投產(chǎn),黑貓煤化工、宇樂化工、盾安光伏二期等項目加快推進。納林湖成為國家4A級旅游景區(qū),總干渠20公里黃金水道投入運營,黃河旅游精彩破題。發(fā)行城投債券18億元,東礦公司在A股上市,金融機構(gòu)貸款余額達到660億元。B型保稅物流園區(qū)公路港建成,機場客運量達19萬人次。縣域經(jīng)濟、非公經(jīng)濟快速發(fā)展,企業(yè)總數(shù)達到11990戶、個體工商戶71513個。口岸過貨量1120萬噸,其中銅精粉10萬噸。引進國內(nèi)到位資金346億元,利用外資7175萬美元。

2013年采取政府、企業(yè)、社會多元投入方式,實施了一批打基礎(chǔ)、利長遠的重點工程。中心城區(qū)和縣城人居環(huán)境大幅改善。25公里新華街綜合改造全線完工,曙光街、河套大街西段部分建成通車。雙河新區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進,金川大橋、金川南路和黃河濕地公園一期工程建成投用。全市59條街路和18個出口改造基本完成。城市綠化、美化、亮化水平顯著提高,干凈、整潔成為城市常態(tài)。改造重點集鎮(zhèn)19個,建設(shè)新農(nóng)村新牧區(qū)示范點101個,完成村莊整治337個,鎮(zhèn)容村貌大為改觀。4條公路納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃,新改建公路1020公里,臨河繞城、五原至劉召一級公路竣工通車,臨河客運新站投入運營。烏力吉風(fēng)電匯集站、金泉220千伏等輸變電工程建成投用。50萬畝中低產(chǎn)田改造順利實施,100萬畝農(nóng)村土地整治全面完成。三年排水改造首戰(zhàn)告捷,整治溝道4272公里。

2013年完成林業(yè)生態(tài)建設(shè)77.3萬畝,實施了京藏高速、黃河堤防公路、臨陜路、212省道等一批精品綠化項目,造林投入、面積和質(zhì)量均創(chuàng)歷史最好水平。烏梁素海水質(zhì)明顯改善,烏拉特草原階段性禁牧和草畜平衡面積達到7258萬畝,烏蘭布和沙漠生態(tài)治理17萬畝。新建改造了一批彰顯文化特色的街路和建筑,黃河水利文化博物館、蒙古部落文化園區(qū)、臨河石藝街、后旗那達慕體育場等項目竣工投用。成功舉辦沿黃、環(huán)鏡湖公路自行車賽、內(nèi)蒙古首屆中西部民歌大賽,《月照金河套》榮獲第十屆內(nèi)蒙古草原文化節(jié)優(yōu)秀劇目獎,臨河區(qū)被評為自治區(qū)文明城區(qū),烏拉特后旗獲自治區(qū)文明旗縣城提名資格。通過探索和努力,我們在特色發(fā)展上找到了突破口,水、綠、文化正在成為巴彥淖爾的靚麗名片。

文化藝術(shù) 編輯

陰山巖畫

陰山巖畫是古代先民鑿磨在巖石上的美術(shù)圖畫,它以形象和藝術(shù)夸張的手法真實地記錄了古代先民的生產(chǎn)生活、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、自然環(huán)境和社會風(fēng)貌,具有其他古文化遺寸和文獻所無可比擬的特殊價值,是中國已發(fā)現(xiàn)的巖畫中分布最為廣泛,內(nèi)容最為多樣,藝術(shù)最為精湛的巖畫,同時也是世界上最大的巖畫寶庫之一。在巴彥淖爾市境內(nèi)東西340公里、縱深6公里的陰山山壑中,已發(fā)現(xiàn)153個分布群,現(xiàn)寸巖畫5萬余幅。其中位居陰山西段的格爾敖包溝和大壩口兩大巖畫區(qū)已被公布為內(nèi)蒙古自治區(qū)級重點文化保護單位。陰山巖畫內(nèi)容極為豐富,主要有天體、人物、動物、植物、牧野、狩獵、爭戰(zhàn)、意識等。根據(jù)這些巖畫的內(nèi)容,鑿刻方法、侵蝕程度推斷,其年代可追溯到石器時代,直到明清或近現(xiàn)代均有制作,而制作巖畫的主人是當(dāng)時的匈奴、突厥、回鶻、黨項和蒙古民族。

河套蜜瓜

河套蜜瓜又稱華萊士。正宗的河套蜜瓜外型溜圓,標準瓜重0.5公斤左右。色澤黃,品嘗一口,可以享受到梨、蘋果、蜜桃、香蕉的美味,醇香甘甜,為瓜中珍品。河套蜜瓜以磴口產(chǎn)的最好。得天獨厚的沙土、光照、溫差等自然條件,使這里的蜜瓜色、香、味俱全,在區(qū)內(nèi)外久負盛名。如今,河套蜜瓜已遠銷北京、天津、上海、廣州、深圳等地。

向日葵

向日葵是巴彥淖爾市種植面積最大、范圍最廣的油料作物。巴彥淖爾市種植的向日葵有食用型和油用型兩種,當(dāng)?shù)胤Q食用的為花葵,油用的為油葵。油葵皮薄、籽粒飽滿,含油量高,是制油的主要原料。年產(chǎn)1.5億公斤,含油率高達40%左右。花葵粒大易嗑,較油葵含油率低,加工成五香瓜籽、多味瓜籽后,味道極好,是人們喜愛的副食品,年產(chǎn)1億公斤。

黑瓜籽

黑瓜籽

黑瓜籽是從一種叫“籽瓜”的瓜中剝出的瓜籽。籽瓜(黑瓜籽)是河套灌區(qū)繼向日葵、甜菜之后興起的第三大經(jīng)濟作物,近年來每年種植面積30萬畝左右,占總播種面積的5.9%,占經(jīng)濟作物面積的18%。黑瓜籽籽粒飽滿,深受區(qū)內(nèi)外客商及消費者的歡迎。

河套蘋果梨

河套蘋果梨俗稱丑梨,是河套平原上的特產(chǎn),其中以臨河產(chǎn)最為有名:個頭大,顏色好,汁多味濃,營養(yǎng)豐富。1988年被評為國家優(yōu)質(zhì)果品,1991年農(nóng)牧漁業(yè)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品鑒定會上被評為中國優(yōu)質(zhì)水果,1996年臨河被國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)業(yè)發(fā)展部命名為“中國蘋果梨之鄉(xiāng)”,2000年面積為10.1萬畝,產(chǎn)量4336.5噸。

西瓜

西瓜是河套地區(qū)的主要經(jīng)濟作物,以個大、味甜、多汁、爽口遠近聞名。有新紅寶、鄭雜、皮二、紅雨二號等優(yōu)質(zhì)品種。一般每個西瓜在3公斤-- 5公斤之間,最大的有10公斤,平均畝產(chǎn)7000余公斤。由于河套地區(qū)氣候條件獨特,西瓜的含糖量高達12%,是人們夏季解暑止渴的瓜中佳品。年產(chǎn)量在4億公斤左右,除當(dāng)?shù)厥秤猛?,大量銷往包頭、呼和浩特、京津地區(qū)、東北三省及南方的一些省區(qū)。

二狼山白絨山羊

二狼山白絨山羊是絨肉兼用的優(yōu)良地方品種,主要產(chǎn)地為陰山山脈一帶。二狼山白絨山羊體格大,全身毛潔白光亮,柔軟整齊。毛長平均在15公分以上,單只剪毛量0.4公斤—— 0.8公斤。絨層厚度4公分—— 6公分。成年羊平均產(chǎn)絨量為365克,最高可達750克。所產(chǎn)羊絨具有輕、暖、軟等特點,是毛紡工業(yè)的上等原料,在國際市場上享有較高聲譽,也是巴彥淖爾市打入國內(nèi)外市場的拳頭產(chǎn)品。二狼山白絨山羊肉質(zhì)細嫩,脂肪分布均勻,無臊味,品質(zhì)良好,凈肉率為35%—— 40%。

肉蓯蓉

生長因獨特的地理環(huán)境和氣候條件,使肉蓯蓉個大、肉厚、味甜,被譽為“沙漠人參”。肉蓯蓉干燥后的肉質(zhì)莖的藥用價值很高,味甜、性溫,有補腎陰益精血、潤腸通便之功能,對治療婦女不孕、腰膝發(fā)軟等癥有良好的功效。主要分布在烏拉特后旗戈壁地區(qū),每年外銷5萬公斤,其中2萬公斤用于出口。

番茄

巴彥淖爾市土地資源豐富,日照時間長,光照充足,降水少,空氣相對濕度低,雨熱同季,晝夜溫差大,有利于番茄的生長和干物質(zhì)的積累,所產(chǎn)番茄的番茄紅素含量高達10毫克/100克以上,高于國內(nèi)其它產(chǎn)地;番茄可溶性固形物含量達到6%以上,生產(chǎn)的番茄醬酸甜適度、口感好,番茄制品主要銷往國外市場。

甘草

巴彥淖爾市是內(nèi)蒙古的主要甘草產(chǎn)地之一,生產(chǎn)歷史悠久,特別是磴口縣所產(chǎn)的王爺?shù)馗什?,因其質(zhì)堅實、皮細色紅、口面光潔、粉性足、加工講究而馳名中外。巴彥淖爾盟甘草年銷量達11萬公斤,其中出口約3萬公斤。

河套胡麻

胡麻亦稱亞麻,是河套地區(qū)重要的油料經(jīng)濟作物之一。胡麻籽含油率較其它油料作物高,一般為36.5%—— 49.5%。是生產(chǎn)胡麻油的佳品。胡麻油風(fēng)味獨特,芳香濃郁,油質(zhì)清澈,是一種高級食用油。此外,在油漆、顏料、皮革、橡膠工業(yè)等方面,也有著廣泛的用途。胡麻榨油后的油餅含蛋白質(zhì)33.3%、脂肪8.6%,是家禽、牲畜的高營養(yǎng)調(diào)料。

旅游 編輯

隨著改革開放的步伐加快,巴彥淖爾市的旅游業(yè)取得了長足的發(fā)展。已開發(fā)出烏拉特草原風(fēng)情游,烏梁素海觀鳥游,河套農(nóng)業(yè)生態(tài)游,烏拉山森林探秘游,黃河樞紐工程觀光游,古長城、陰山巖畫懷古游,荒漠草原邊關(guān)探險游等旅游產(chǎn)品。形成了湖光山色旅游線、西部大漠風(fēng)情旅游線、牧區(qū)邊關(guān)民族風(fēng)情旅游線、河套田原風(fēng)光旅游線。沿著四條線路您將會領(lǐng)略烏蘭布和沙漠的浩瀚飄渺;傾聽母親河脈搏的跳動;飽覽烏拉特草原的遼闊與廣袤;體驗河套田原的優(yōu)美恬靜;感概黃河水利樞紐的壯觀雄偉;品味草原高爾夫運動的高貴典雅;感受藏傳佛教的莊嚴與凝重;驚嘆陰山巖畫的質(zhì)樸與生動。

黃河大漠風(fēng)情

以黃河樞紐、烏蘭布和沙漠、阿貴廟為主,以110國道為主軸,沿黃河一線,主要景點有黃河水利觀光旅游區(qū)(三盛公水利樞紐工程、黃河鐵路大橋、黃河公路大橋)、人根峰、五原義和渠帶狀公園、頭道橋度假村、甘露寺、烏蘭布和沙漠旅游區(qū)、納林湖旅游景區(qū)。

草原民族風(fēng)情和邊關(guān)探險

以中旗、后旗草原、戈壁、口岸為主的烏拉特草原為主,沿

瑪瑙湖

中蒙邊境一線,涉及甘其毛道邊境中蒙跨國旅游區(qū)(千人僧人廟遺址、蛤蟆石、成吉思汗套馬桿洞和發(fā)財洞)、烏后旗恐龍化石區(qū)、烏拉特梭梭林一蒙古野驢生態(tài)旅游區(qū)、希熱廟宗教旅游區(qū)、烏蓋佛教文化旅游區(qū)、小九寨溝旅游區(qū)、小廟溝地質(zhì)旅游區(qū)、小佘太歷史文化觀光區(qū)等旅游景區(qū)。

工農(nóng)業(yè)旅游觀光

主要景點有隆勝星月國家級農(nóng)業(yè)旅游示范點、鏡湖休閑度假旅游區(qū)、河套酒文化博物館、維信羊絨制品有限公司后旗青山鎮(zhèn)馬奴莊園、青山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)、杭后大順城工業(yè)園區(qū)。

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