蚌埠，是安徽省下轄市，安徽省第一個(gè)設(shè)市的地級(jí)市(公元1947年元旦)下設(shè)蚌山區(qū)、禹會(huì)區(qū)、淮上區(qū)、龍子湖區(qū)四個(gè)市轄區(qū)，管轄?wèi)堰h(yuǎn)縣、固鎮(zhèn)縣、五河縣三個(gè)縣。民國(guó)時(shí)期曾是安徽軍政府駐地和鳳陽(yáng)縣政府駐地。蚌埠，總面積5952平方公里，總?cè)丝?/span>367.81萬(wàn)，境內(nèi)山水相連，四季分明。有著悠久的歷史和燦爛的文化。史載蚌埠“古乃采珠之地”，故素有“珍珠城”的美譽(yù)。蚌埠地處安徽省東北部、淮河中游，京滬鐵路、淮南鐵路的交匯點(diǎn)，同時(shí)也是京滬高鐵、京福高鐵的交匯點(diǎn) 。全國(guó)重要的綜合交通樞紐，有皖北中心城市、淮畔明珠之稱(chēng)。地理環(huán)境編輯位置

蚌埠市(含轄縣)位于安徽省北部，北緯32°43′至33°30′，東經(jīng)116°45′至118°04′，北與濉溪縣、宿州市、靈璧縣、泗縣接壤，南與淮南市、鳳陽(yáng)縣相連，東與明光市和江蘇省泗洪縣毗鄰，西與蒙城縣、鳳臺(tái)縣搭界。津浦鐵路從境區(qū)中部縱貫?zāi)媳保春幼晕飨驏|流過(guò)境南，轄區(qū)大部分處于淮北平原南端。蚌埠市區(qū)位于北緯33°01′至32°49′，東經(jīng)117°31′至117°11′，北部與固鎮(zhèn)縣、五河縣交界，東部、南部與鳳陽(yáng)縣毗鄰，西部與懷遠(yuǎn)縣相連。

氣候

蚌埠屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)與南溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)的過(guò)渡帶，季風(fēng)顯著，四季分明，氣候溫和，雨量適中，光照充足，年日照時(shí)數(shù)平均2167.5小時(shí)，平均氣溫15.1°C，平均年降水量905.4毫米，平均無(wú)霜期217天。交通編輯水路

蚌埠

蚌埠市地處淮河中下游，水路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯，是安徽省重點(diǎn)建設(shè)的水路樞紐。作為千里淮河第一大港，蚌埠港為全國(guó)28個(gè)主要內(nèi)河港口之一，年吞吐量上千萬(wàn)噸。蚌埠港可四季通航江蘇、上海、浙江、江西等省市，還可以借助已開(kāi)放港口通達(dá)海外。

鐵路

鐵路圖蚌埠是華東鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，京滬鐵路、淮南鐵路在蚌埠交匯，蚌埠南站為京滬高鐵七大中心樞紐站之一，同時(shí)京福高速鐵路自蚌埠南站引出。蚌埠南站是京滬高速鐵路沿線(xiàn)七大客運(yùn)站之一，站房規(guī)模20000平方米，道場(chǎng)共24股線(xiàn)路，設(shè)7處500米的長(zhǎng)站臺(tái)，可同時(shí)停靠13對(duì)列車(chē)。已通車(chē)的京滬高鐵、京福高鐵有115趟高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)停靠蚌埠南站。蚌埠站是京滬線(xiàn)上的一等客站，從蚌埠站乘火車(chē)可直達(dá)國(guó)內(nèi)25個(gè)省會(huì)城市(哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、呼和浩特、烏魯木齊、拉薩、西寧、成都、西安、蘭州、銀川、太原、石家莊、濟(jì)南、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南京、南昌、廣州、杭州、福州、貴陽(yáng)、昆明);3個(gè)直轄市(北京、上海、天津)和近20個(gè)沿海沿疆城市(延吉、丹東、大連、秦皇島、葫蘆島、煙臺(tái)、東營(yíng)、青島、日照、連云港、嘉興、紹興、寧波、溫州、臺(tái)州、寧德、廈門(mén)、東莞、深圳)。蚌埠南站乘坐高速動(dòng)車(chē)組可以直達(dá)哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、北京、天津、濟(jì)南、青島、鄭州、南京、徐州、上海、杭州、寧波、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、南寧、廣州、福州、貴陽(yáng)、廈門(mén)、深州等多個(gè)省會(huì)城市及沿線(xiàn)重要城市。

公路

蚌埠區(qū)位蚌埠境內(nèi)有京臺(tái)高速(G3)、寧洛高速G36)、蚌合高速(S17)、蚌五高速(在建)、徐明高速，蚌埠繞城高速(含高鐵連接線(xiàn))(在建)。備受矚目的蚌埠中環(huán)線(xiàn)已全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，城南段主車(chē)道已基本完工，即將進(jìn)入輔道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的施工，預(yù)計(jì)今年8月底全部交付通車(chē)。作為全市城市道路建設(shè)史上首個(gè)“環(huán)線(xiàn)”，中環(huán)線(xiàn)工程由西環(huán)、南環(huán)、東環(huán)(老山路)及北環(huán)(淝河路)組成，路線(xiàn)起自淮河北岸淮上區(qū)的洼沿，自北往南回到原點(diǎn)，沿途與淮河及水蚌鐵路、京滬鐵路等多條鐵路線(xiàn)交叉，工程體量大，施工條件復(fù)雜，全長(zhǎng)59.2公里，總投資約64.8億元。項(xiàng)目建成后，對(duì)于拉開(kāi)蚌埠市城市框架、促進(jìn)城市組團(tuán)間有機(jī)聯(lián)系和資源互補(bǔ)、帶動(dòng)沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)和利用、提高蚌埠城市化水平、緩解城區(qū)內(nèi)交通壓力、改善區(qū)域交通出行環(huán)境、提升蚌埠市交通現(xiàn)代化形象、加速中部崛起進(jìn)程具有重大意義。 蚌埠繞城高速公路是東側(cè)的蚌五高速、北部的寧洛高速、西部的京臺(tái)高速、南側(cè)的蚌淮高速(鳳陽(yáng)縣劉府至淮南市曹庵)，構(gòu)成蚌埠中心城區(qū)高速大外環(huán)。由北側(cè)的曹北大道、東側(cè)的沫鳳大道、南部蘆山大道以及西面的206國(guó)道構(gòu)成都市區(qū)外環(huán)。中心城區(qū)形成“四橫三縱”的快速路格局(四橫：淮上快速路、淝河路、東海大道、南外環(huán)路;三縱：大慶路、解放路、老山路)。

航空

蚌埠有軍民兩用機(jī)場(chǎng)——仁和集機(jī)場(chǎng)，2014年開(kāi)通民航支線(xiàn)。蚌埠距南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)170公里，距合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)110公里。蚌埠皖北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(4C級(jí))將于2015年第四季度在懷遠(yuǎn)境內(nèi)選址建設(shè)。