廈門(mén)市(英文：Amoy)，別稱(chēng)鷺島，簡(jiǎn)稱(chēng)鷺，位于福建省東南端，南接漳州，北鄰泉州，東南與大小金門(mén)和大擔(dān)島隔海相望。是閩南地區(qū)的主要城市之一，與漳州、泉州并稱(chēng)“廈漳泉”，閩南金三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。

廈門(mén)是中國(guó)最早實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，五個(gè)開(kāi)發(fā)開(kāi)放類(lèi)國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)之一(即“新特區(qū)”)，“中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”三片區(qū)之一，也是兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)、東南國(guó)際航運(yùn)中心、兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心和兩岸貿(mào)易中心。

廈門(mén)由廈門(mén)島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大小嶝島、內(nèi)陸同安、九龍江等組成，陸地面積1699.39平方公里，海域面積390多平方公里。廈門(mén)的主體——廈門(mén)島南北長(zhǎng)13.7公里，東西寬12.5公里，面積約132.5平方公里，是廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)祥地，島上有廈門(mén)最早的商業(yè)和政治中心。

廈門(mén)也是現(xiàn)代化國(guó)際性港口風(fēng)景旅游城市，擁有第一批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)——鼓浪嶼。美國(guó)前總統(tǒng)尼克松曾贊美廈門(mén)為“東方夏威夷”。截至2014年，廈門(mén)市市區(qū)建成區(qū)301平方公里，主城區(qū)人口381萬(wàn)。通行閩南語(yǔ)。行政區(qū)劃

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2003年5月起，廈門(mén)市轄思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)6個(gè)市轄區(qū)。

思明區(qū)，位于廈門(mén)市南部，境域北緯24°26′～24°28′，東經(jīng)118°03′～118 °13′，由廈門(mén)本島南部和鼓浪嶼全島組成，北面與湖里區(qū)毗鄰，東、西、南面與小金門(mén)諸島及漳州市隔海相望，總面積75.31平方公里。

湖里區(qū)，成立于1987年11月，位于廈門(mén)島北部，轄5個(gè)街道、45個(gè)社區(qū)居委會(huì)，面積65.78平方公里，占廈門(mén)島面積的47%，海岸線長(zhǎng)達(dá)24公里。

集美區(qū)，西北與漳州長(zhǎng)泰交界，東北與同安區(qū)接壤，西南與海滄區(qū)毗鄰，東南連接廈門(mén)島，位居廈門(mén)市的幾何中心，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。全區(qū)總面積276平方公里，設(shè)立有杏林、集美兩個(gè)臺(tái)商投資區(qū)，是廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)重要窗口。

海滄區(qū)，與廈門(mén)島隔海相望，屬亞熱帶海洋季風(fēng)氣候，年均氣溫21℃。地貌主要由丘陵、臺(tái)地、平原組成，地勢(shì)平坦，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。優(yōu)越的港口條件和廣闊的發(fā)展空間早在三百多年前就使其成為福建南部拓海貿(mào)易的重要港口。孫中山先生在他的《建國(guó)方略》中提出了把海滄建成“東方大港”的宏偉構(gòu)想。20世紀(jì)初期，英國(guó)“亞細(xì)亞”和“美國(guó)美孚”兩大國(guó)際財(cái)團(tuán)也將海滄作為輸送石油的中轉(zhuǎn)站和船舶的加油基地。

廈門(mén)同安區(qū)，別稱(chēng)“銀城”，于西晉太康三年(公元282年)置縣， 1997年05月01日撤縣設(shè)區(qū)，2003年9月，廈門(mén)市區(qū)劃調(diào)整，原同安區(qū)一分為二，拆為同安區(qū)和翔安區(qū)。調(diào)整后，仍為廈門(mén)市最大行政區(qū)。

翔安區(qū)，2003年10月19日正式掛牌，是廈門(mén)市最年輕的行政區(qū)。翔安，寓意于翱翔安康。翔安地處海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)最前沿，位于廈門(mén)市東部，東北與泉州市交界，西面與同安區(qū)接壤，南部隔海與金門(mén)島相望，居廈、漳、泉“金三角”核心地帶，是重要僑鄉(xiāng)和臺(tái)胞祖籍地。

除正式行政區(qū)劃外，廈門(mén)市還設(shè)立有經(jīng)濟(jì)管理區(qū)。地理環(huán)境

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位置境域

廈門(mén)廈門(mén)市位于東經(jīng)118°04'04"，北緯24°26'46"附近，在中國(guó)東南沿海，福建省南部，與漳州、泉州相連，地處閩南金三角中部。

廈門(mén)市由廈門(mén)島、鼓浪嶼及其眾多小島嶼和同安、集美、海滄、翔安等組成，陸地面積有1699.39平方千米，海域面積有300多平方千米。其中廈門(mén)島面積約為132.5平方千米，是福建省的第四大島嶼，全島海岸線約為234千米。

廈門(mén)市地處中國(guó)東南沿海——福建省東南部、九龍江入海處，背靠漳州、泉州平原，瀕臨臺(tái)灣海峽，整個(gè)海岸線蜿蜒曲折，全長(zhǎng)234公里，港闊水深，終年不凍，是條件優(yōu)越海峽性的天然良港，有史以來(lái)就是中國(guó)東南沿海對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。廈門(mén)港擁有多個(gè)港區(qū)和生產(chǎn)性泊位，已躋身國(guó)內(nèi)大型一類(lèi)港、世界集裝箱大港17強(qiáng)之列 。

地形地貌

廈門(mén)廈門(mén)地形以濱海平原、臺(tái)地和丘陵為主。廈門(mén)地勢(shì)由西北向東南傾斜，地勢(shì)地貌構(gòu)成類(lèi)型多樣，有中山、低山、高丘、低丘、臺(tái)地、平原、灘涂等。西北部多中低山，其中位于同安與安溪交界處的云頂山海拔1175.2米，為全市最高的山峰。從西北往東南，依次分布著高丘、低丘、階地、海積平原和灘涂，南面是廈門(mén)島和鼓浪嶼。云頂山為廈門(mén)市最高峰，云頂巖為廈門(mén)島最高峰，日光巖為鼓浪嶼最高峰。

廈門(mén)海域包括廈門(mén)港、外港區(qū)、馬鑾灣、同安灣、九龍江河口區(qū)和東側(cè)水道。廈門(mén)港外有大金門(mén)、小金門(mén)、大擔(dān)、二擔(dān)等島嶼橫列，內(nèi)有廈門(mén)島、鼓浪嶼等島嶼屏障，是天然的避風(fēng)良港，其海岸線蜿蜒曲折，全長(zhǎng)234公里，其中12米以上深水岸線約43公里，適宜建港的深水岸線約27公里。港區(qū)外島嶼星羅棋布，港區(qū)內(nèi)群山四周環(huán)抱，港闊水深，終年不凍，是條件優(yōu)越的海峽性天然良港，歷史上就是中國(guó)東南沿海對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。

氣候條件

廈門(mén)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和多雨，年平均氣溫在21℃左右，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5-8月份雨量最多，風(fēng)力一般3-4級(jí)，常向主導(dǎo)風(fēng)力為東北風(fēng)。由于太平洋溫差氣流的關(guān)系，每年平均受4-5次臺(tái)風(fēng)的影響，且多集中在7-9月份。 交通

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航空

廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于廈門(mén)半島北端，距市中心10公里，于1983年

廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)10月通航，在廈門(mén)半島北部的中埔、埔仔、高崎村附近。2014年旅客吞吐量突破2086萬(wàn)人次，列世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)第80位;旅客吞吐量列國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)第11位，貨郵吞吐量列國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)第8位。高崎機(jī)場(chǎng)作為長(zhǎng)三角與珠三角之間最重要的國(guó)際航空樞紐，為東南沿海重要的國(guó)際干線機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性航空樞紐港，也是廈門(mén)航空有限公司的基地機(jī)場(chǎng)。

廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃占地面積約14平方公里，定位為中國(guó)重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際貨運(yùn)口岸機(jī)場(chǎng)、兩岸交流門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，跑道長(zhǎng)度3600米，屬國(guó)際最高等級(jí)。機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2018年基本建成，2020年投入使用。截至2015年8月，國(guó)家發(fā)改委正在受理廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)申請(qǐng)BRT快速公交

廈門(mén)市快速公交系統(tǒng)(BRT)一期工程共建5條線路(簡(jiǎn)稱(chēng)4+1)，2008年09月01日正式投入使用，系統(tǒng)包括專(zhuān)用車(chē)站、高架專(zhuān)用道路和專(zhuān)用車(chē)道。狹義的廈門(mén)市快速公交系統(tǒng)僅包含4條BRT快線，廣義的廈門(mén)市快速公交系統(tǒng)包含4條BRT快線(快1、快2、快3、快5)、1條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線、11條BRT鏈接線，是中國(guó)首個(gè)采取高架橋模式的BRT系統(tǒng)。港口

廈門(mén)城市交通圖-最新erlinyou版廈門(mén)港，中國(guó)沿海主要港口之一，是中國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、集裝箱運(yùn)輸干線港、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口、對(duì)臺(tái)航運(yùn)主要口岸，有通往國(guó)際國(guó)內(nèi)的航線，集裝箱吞吐量位居世界第17位。歷史上就是中國(guó)東南沿海對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。

廈門(mén)港由東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼、古雷、東山、云霄和詔安等10個(gè)港區(qū)組成，形成“環(huán)兩灣轄十區(qū)”的格局。 預(yù)計(jì)全港可形成碼頭岸線84.5公里，陸地域面積7565萬(wàn)平方米(不含臨港工業(yè)區(qū))，可建設(shè)各類(lèi)生產(chǎn)性泊位337個(gè)，其中深水泊位248個(gè)，形成通過(guò)能力6億噸以上。此外，廈門(mén)港主航道開(kāi)始擴(kuò)建，建成后廈門(mén)港的通航水平將躍居中國(guó)前三位。